Россия, Москва, Чертаново
Участник
Басс Дина(1996)
Клуб
МГУ
Группа
О1
Участник
Басс Дина(1996)
Клуб
МГУ
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:54 |
Позиция | 38 |
Результат | 00:42:43 |
Темп (мин/км) | 8:33 |
Полезные ссылки
Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Результаты | Сплиты | Распечатки | Техническая информация | GPS-трансляция№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 2:47 | +1:12 | +75% | (56) | 240 | 11:35 | 2:47 | +1:12 | +75% | (56) | 240 | 11:35 | +31 |
2 | 34 -> 35 | 3:24 | +1:26 | +72% | (55) | 342 | 9:56 | 0:37 | +14 | +60% | (42) | 102 | 6:02 | +4 |
3 | 35 -> 44 | 4:44 | +1:45 | +58% | (52) | 535 | 8:50 | 1:20 | +19 | +31% | (30) | 193 | 6:54 | - |
4 | 44 -> 47 | 6:22 | +2:17 | +55% | (52) | 737 | 8:38 | 1:38 | +32 | +48% | (44) | 202 | 8:05 | +4 |
5 | 47 -> 46 | 7:46 | +2:31 | +47% | (52) | 892 | 8:42 | 1:24 | +24 | +39% | (39) | 155 | 9:01 | - |
6 | 46 -> 45 | 8:51 | +2:51 | +47% | (48) | 984 | 8:59 | 1:05 | +20 | +44% | (44) | 92 | 11:46 | +1 |
7 | 45 -> 37 | 9:34 | +2:53 | +43% | (48) | 1105 | 8:39 | 0:43 | +13 | +43% | (31) | 121 | 5:55 | - |
8 | 37 -> 38 | 10:57 | +3:11 | +40% | (45) | 1253 | 8:44 | 1:23 | +18 | +27% | (31) | 148 | 9:20 | - |
9 | 38 -> 39 | 12:21 | +3:34 | +40% | (45) | 1337 | 9:14 | 1:24 | +26 | +44% | (50) | 84 | 16:40 | +1 |
10 | 39 -> 40 | 13:02 | +3:48 | +41% | (44) | 1406 | 9:16 | 0:41 | +14 | +51% | (38) | 69 | 9:54 | +2 |
11 | 40 -> 41 | 14:02 | +4:00 | +39% | (44) | 1532 | 9:09 | 1:00 | +15 | +33% | (46) | 126 | 7:56 | - |
12 | 41 -> 43 | 15:54 | +4:23 | +38% | (42) | 1815 | 8:45 | 1:52 | +25 | +28% | (30) | 283 | 6:35 | - |
13 | 43 -> 49 | 18:18 | +5:05 | +38% | (44) | 2147 | 8:31 | 2:24 | +48 | +50% | (58) | 332 | 7:13 | +7 |
14 | 49 -> 48 | 19:42 | +5:30 | +38% | (45) | 2285 | 8:37 | 1:24 | +28 | +50% | (52) | 138 | 10:08 | +4 |
15 | 48 -> 31 | 26:54 | +7:39 | +39% | (46) | 3145 | 8:33 | 7:12 | +2:14 | +44% | (42) | 860 | 8:22 | +6 |
16 | 31 -> 32 | 27:53 | +7:50 | +39% | (46) | 3229 | 8:38 | 0:59 | +12 | +25% | (23) | 84 | 11:42 | - |
17 | 32 -> 58 | 29:22 | +8:15 | +39% | (45) | 3456 | 8:29 | 1:29 | +29 | +48% | (36) | 227 | 6:32 | +3 |
18 | 58 -> 56 | 31:33 | +8:53 | +39% | (43) | 3705 | 8:30 | 2:11 | +38 | +40% | (34) | 249 | 8:46 | - |
19 | 56 -> 57 | 33:13 | +9:15 | +38% | (43) | 3876 | 8:34 | 1:40 | +30 | +42% | (47) | 171 | 9:44 | - |
20 | 57 -> 54 | 33:45 | +8:43 | +34% | (40) | 3978 | 8:29 | 0:32 | +8 | +33% | (25) | 102 | 5:13 | - |
21 | 54 -> 53 | 34:50 | +9:01 | +34% | (44) | 4057 | 8:35 | 1:05 | +25 | +62% | (54) | 79 | 13:42 | +8 |
22 | 53 -> 52 | 35:43 | +9:13 | +34% | (41) | 4203 | 8:29 | 0:53 | +13 | +32% | (24) | 146 | 6:03 | - |
23 | 52 -> 51 | 36:53 | +9:35 | +35% | (43) | 4304 | 8:34 | 1:10 | +24 | +52% | (51) | 101 | 11:33 | +4 |
24 | 51 -> 50 | 38:17 | +9:57 | +35% | (41) | 4400 | 8:42 | 1:24 | +25 | +42% | (35) | 96 | 14:35 | - |
25 | 50 -> 55 | 39:44 | +10:17 | +34% | (39) | 4587 | 8:39 | 1:27 | +20 | +29% | (32) | 187 | 7:45 | - |
26 | 55 -> 33 | 41:28 | +10:33 | +34% | (39) | 4865 | 8:31 | 1:44 | +18 | +20% | (23) | 278 | 6:14 | - |
27 | 33 -> 100 | 42:32 | +10:50 | +34% | (38) | 5006 | 8:29 | 1:04 | +17 | +36% | (31) | 141 | 7:33 | - |
28 | 100 -> F | 42:43 | +10:52 | +34% | (38) | 5000 | 8:32 | 0:11 | +8 | +266% | (31) | -6 | -30:33 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта