Россия, Москва, Чертаново
Участник
Гуров Александр(1949)
Клуб
Стальцы
Группа
О2
Участник
Гуров Александр(1949)
Клуб
Стальцы
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 66 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:30 |
Позиция | 51 |
Результат | 00:46:49 |
Темп (мин/км) | 11:42 |
Полезные ссылки
Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Результаты | Сплиты | Распечатки | Техническая информация | GPS-трансляция№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:26 | +27 | +45% | (39) | 138 | 10:23 | 1:26 | +27 | +45% | (39) | 138 | 10:23 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:58 | +1:01 | +52% | (52) | 222 | 13:21 | 1:32 | +36 | +64% | (59) | 84 | 18:15 | +3 |
3 | 32 -> 34 | 5:02 | +1:41 | +50% | (51) | 458 | 10:59 | 2:04 | +42 | +51% | (50) | 236 | 8:45 | - |
4 | 34 -> 35 | 5:54 | +2:06 | +55% | (53) | 560 | 10:32 | 0:52 | +25 | +92% | (50) | 102 | 8:29 | +9 |
5 | 35 -> 36 | 7:03 | +2:29 | +54% | (49) | 663 | 10:38 | 1:09 | +23 | +50% | (45) | 103 | 11:09 | - |
6 | 36 -> 37 | 9:06 | +3:13 | +54% | (50) | 876 | 10:23 | 2:03 | +51 | +70% | (52) | 213 | 9:37 | +9 |
7 | 37 -> 38 | 11:06 | +3:54 | +54% | (50) | 1024 | 10:50 | 2:00 | +44 | +57% | (47) | 148 | 13:30 | - |
8 | 38 -> 39 | 12:50 | +4:32 | +54% | (49) | 1108 | 11:34 | 1:44 | +38 | +57% | (49) | 84 | 20:38 | - |
9 | 39 -> 40 | 13:48 | +4:54 | +55% | (51) | 1177 | 11:43 | 0:58 | +22 | +61% | (58) | 69 | 14:00 | +1 |
10 | 40 -> 41 | 15:07 | +5:23 | +55% | (52) | 1303 | 11:36 | 1:19 | +29 | +58% | (56) | 126 | 10:26 | - |
11 | 41 -> 42 | 17:08 | +6:14 | +57% | (53) | 1437 | 11:55 | 2:01 | +52 | +75% | (55) | 134 | 15:02 | +11 |
12 | 42 -> 43 | 20:56 | +8:15 | +65% | (53) | 1740 | 12:01 | 3:48 | +2:01 | +113% | (62) | 303 | 12:32 | +58 |
13 | 43 -> 44 | 22:08 | +8:29 | +62% | (53) | 1866 | 11:51 | 1:12 | +24 | +50% | (41) | 126 | 9:31 | - |
14 | 44 -> 45 | 24:23 | +9:17 | +61% | (53) | 2092 | 11:39 | 2:15 | +52 | +62% | (54) | 226 | 9:57 | +3 |
15 | 45 -> 46 | 25:42 | +9:34 | +59% | (53) | 2184 | 11:46 | 1:19 | +17 | +27% | (32) | 92 | 14:18 | - |
16 | 46 -> 47 | 27:35 | +10:02 | +57% | (51) | 2339 | 11:47 | 1:53 | +34 | +43% | (43) | 155 | 12:09 | - |
17 | 47 -> 48 | 30:43 | +11:01 | +55% | (51) | 2603 | 11:48 | 3:08 | +1:07 | +55% | (46) | 264 | 11:52 | - |
18 | 48 -> 49 | 32:32 | +11:40 | +55% | (51) | 2741 | 11:52 | 1:49 | +39 | +55% | (53) | 138 | 13:09 | - |
19 | 49 -> 50 | 35:38 | +12:49 | +56% | (51) | 3057 | 11:39 | 3:06 | +1:09 | +58% | (51) | 316 | 9:48 | - |
20 | 50 -> 51 | 37:35 | +13:30 | +56% | (51) | 3153 | 11:55 | 1:57 | +45 | +62% | (42) | 96 | 20:18 | +3 |
21 | 51 -> 52 | 39:03 | +13:50 | +54% | (51) | 3254 | 12:00 | 1:28 | +30 | +51% | (53) | 101 | 14:31 | - |
22 | 52 -> 53 | 40:29 | +14:08 | +53% | (51) | 3400 | 11:54 | 1:26 | +27 | +45% | (42) | 146 | 9:49 | - |
23 | 53 -> 54 | 41:41 | +14:23 | +52% | (51) | 3479 | 11:58 | 1:12 | +16 | +28% | (26) | 79 | 15:11 | - |
24 | 54 -> 55 | 42:48 | +14:42 | +52% | (51) | 3604 | 11:52 | 1:07 | +24 | +55% | (37) | 125 | 8:56 | - |
25 | 55 -> 33 | 45:11 | +15:26 | +51% | (51) | 3882 | 11:38 | 2:23 | +44 | +44% | (51) | 278 | 8:34 | - |
26 | 33 -> 100 | 46:38 | +15:44 | +50% | (51) | 4023 | 11:35 | 1:27 | +35 | +67% | (43) | 141 | 10:17 | +4 |
27 | 100 -> F | 46:49 | +15:44 | +50% | (51) | 4000 | 11:42 | 0:11 | +6 | +120% | (13) | -23 | -7:58 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта