Россия, Москва и МО, Царицыно
Участник
Агин Никита(2004)
Клуб
Мск ОРИЕНТА-STAR
Группа
М10
Участник
Агин Никита(2004)
Клуб
Мск ОРИЕНТА-STAR
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 9 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 1.213m |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:33 |
Позиция | 59 |
Результат | 00:44:38 |
Темп (мин/км) | 36:48 |
Полезные ссылки
Карта МЭ Q2№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 67 | 4:26 | +2:36 | +141% | (36) | 259 | 17:07 | 4:26 | +2:36 | +141% | (36) | 259 | 17:07 | - |
2 | 67 -> 69 | 4:49 | +2:27 | +103% | (34) | 331 | 14:33 | 0:23 | +4 | +21% | (6) | 72 | 5:19 | - |
3 | 69 -> 62 | 5:50 | +2:50 | +94% | (26) | 437 | 13:20 | 1:01 | +25 | +69% | (15) | 106 | 9:35 | - |
4 | 62 -> 55 | 7:26 | +3:06 | +71% | (17) | 667 | 11:08 | 1:36 | +17 | +21% | (10) | 230 | 6:57 | - |
5 | 55 -> 54 | 8:56 | +2:33 | +39% | (14) | 747 | 11:57 | 1:30 | +59 | +190% | (32) | 80 | 18:45 | - |
6 | 54 -> 49 | 41:29 | +33:15 | +403% | (60) | 973 | 42:38 | 32:33 | +30:58 | +1955% | (63) | 226 | 2:24:01 | +23:11 |
7 | 49 -> 39 | 42:58 | +33:55 | +374% | (59) | 1051 | 40:52 | 1:29 | +57 | +178% | (42) | 78 | 19:01 | - |
8 | 39 -> 74 | 44:11 | +34:34 | +359% | (59) | 1122 | 39:22 | 1:13 | +43 | +143% | (36) | 71 | 17:08 | - |
9 | 74 -> 100 | 44:29 | +34:30 | +345% | (58) | 1193 | 37:17 | 0:18 | +2 | +12% | (6) | 71 | 4:13 | - |
10 | 100 -> F | 44:38 | +34:32 | +341% | (58) | 1213 | 36:47 | 0:09 | +4 | +80% | (42) | 20 | 7:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта