Россия, Алтайский край, г. Барнаул

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 25
    Длина дистанции 7.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:30
    Позиция 9
    Результат 00:52:15
    Темп (мин/км) 7:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 2:40 +14 +9% (5) 2:40 +14 +9% (5) -
      2 35  ->  36 6:29 +2:00 +44% (12) 3:49 +1:46 +86% (15) +58
      3 36  ->  38 10:02 +2:17 +29% (9) 3:33 +17 +8% (2) -
      4 38  ->  32 11:24 +2:30 +28% (10) 1:22 +13 +18% (12) -
      5 32  ->  59 12:44 +2:44 +27% (8) 1:20 +16 +25% (7) -
      6 59  ->  40 15:58 +2:13 +16% (5) 3:14 +48 +32% (8) -
      7 40  ->  55 18:05 +2:28 +15% (5) 2:07 +29 +29% (4) -
      8 55  ->  44 21:05 +2:17 +12% (4) 3:00 +29 +19% (6) -
      9 44  ->  45 22:06 +2:18 +11% (4) 1:01 +6 +10% (5) -
      10 45  ->  46 23:40 +2:24 +11% (4) 1:34 +13 +16% (6) -
      11 46  ->  54 29:49 +3:59 +15% (4) 6:09 +1:53 +44% (11) +12
      12 54  ->  60 33:15 +4:33 +15% (5) 3:26 +45 +27% (10) -
      13 60  ->  43 40:28 +9:45 +31% (12) 7:13 +5:14 +263% (17) +4:27
      14 43  ->  34 42:55 +9:35 +28% (11) 2:27 +2 +1% (2) -
      15 34  ->  33 44:58 +10:23 +30% (11) 2:03 +48 +63% (12) +19
      16 33  ->  52 47:09 +10:33 +28% (10) 2:11 +16 +13% (6) -
      17 52  ->  100 51:45 +11:12 +27% (9) 4:36 +53 +23% (6) -
      18 100  ->  F 52:15 +11:13 +27% (9) 0:30 +3 +11% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта