Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Комаров Михаил(2006)
Клуб
Тула-Щ
Группа
М16А
Участник
Комаров Михаил(2006)
Клуб
Тула-Щ
Группа
М16А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 52 |
Длина дистанции | 6.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:22 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:06:31 |
Темп (мин/км) | 10:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 5:26 | +4:01 | +283% | (31) | 5:26 | +4:01 | +283% | (31) | +2:59 |
2 | 49 -> 70 | 6:50 | +3:57 | +136% | (28) | 1:24 | +8 | +10% | (3) | - |
3 | 70 -> 71 | 7:47 | +4:21 | +126% | (28) | 0:57 | +24 | +72% | (23) | - |
4 | 71 -> 53 | 9:24 | +4:57 | +111% | (27) | 1:37 | +39 | +67% | (22) | - |
5 | 53 -> 101 | 10:07 | +5:06 | +101% | (25) | 0:43 | +9 | +26% | (7) | - |
6 | 101 -> 72 | 11:16 | +5:25 | +92% | (23) | 1:09 | +19 | +37% | (12) | - |
7 | 72 -> 73 | 13:51 | +6:02 | +77% | (19) | 2:35 | +37 | +31% | (14) | - |
8 | 73 -> 57 | 14:54 | +6:12 | +71% | (18) | 1:03 | +15 | +31% | (10) | - |
9 | 57 -> 91 | 15:34 | +6:20 | +68% | (18) | 0:40 | +8 | +25% | (5) | - |
10 | 91 -> 97 | 22:51 | +8:05 | +54% | (12) | 7:17 | +1:45 | +31% | (6) | - |
11 | 97 -> 35 | 23:50 | +8:26 | +54% | (13) | 0:59 | +21 | +55% | (25) | - |
12 | 35 -> 36 | 25:59 | +9:16 | +55% | (13) | 2:09 | +1:01 | +89% | (28) | +11 |
13 | 36 -> 37 | 27:55 | +10:32 | +60% | (13) | 1:56 | +1:16 | +190% | (26) | +47 |
14 | 37 -> 78 | 28:48 | +10:44 | +59% | (13) | 0:53 | +15 | +39% | (7) | - |
15 | 78 -> 40 | 30:21 | +11:14 | +58% | (11) | 1:33 | +30 | +47% | (16) | - |
16 | 40 -> 79 | 32:31 | +12:20 | +61% | (12) | 2:10 | +1:06 | +103% | (19) | +19 |
17 | 79 -> 43 | 35:18 | +12:10 | +52% | (11) | 2:47 | +33 | +24% | (8) | - |
18 | 43 -> 44 | 37:29 | +12:47 | +51% | (10) | 2:11 | +37 | +39% | (13) | - |
19 | 44 -> 34 | 38:31 | +12:58 | +50% | (10) | 1:02 | +16 | +34% | (15) | - |
20 | 34 -> 46 | 40:10 | +13:49 | +52% | (11) | 1:39 | +51 | +106% | (27) | +16 |
21 | 46 -> 82 | 46:12 | +15:50 | +52% | (9) | 6:02 | +2:01 | +50% | (12) | - |
22 | 82 -> 98 | 47:50 | +16:31 | +52% | (9) | 1:38 | +1:04 | +188% | (34) | +39 |
23 | 98 -> 90 | 52:49 | +17:58 | +51% | (10) | 4:59 | +1:27 | +41% | (15) | - |
24 | 90 -> 62 | 54:54 | +18:32 | +50% | (10) | 2:05 | +34 | +37% | (14) | - |
25 | 62 -> 99 | 1:01:51 | +23:29 | +61% | (10) | 6:57 | +4:57 | +247% | (35) | +3:29 |
26 | 99 -> 68 | 1:03:00 | +23:32 | +59% | (9) | 1:09 | +20 | +40% | (4) | - |
27 | 68 -> 83 | 1:04:29 | +20:42 | +47% | (10) | 1:29 | +54 | +154% | (7) | +28 |
28 | 83 -> 67 | 1:05:56 | +21:15 | +47% | (9) | 1:27 | +1:26 | +8600% | (23) | +1:25 |
29 | 67 -> 100 | 1:06:19 | +21:17 | +47% | (9) | 0:23 | +13 | +129% | (11) | +6 |
30 | 100 -> F | 1:06:31 | +21:17 | +47% | (9) | 0:12 | +2 | +19% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта