Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Рогаченко Анатолий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
М21Э
Участник
Рогаченко Анатолий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 9.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:18 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:27:22 |
Темп (мин/км) | 8:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 1:49 | +26 | +31% | (30) | 1:49 | +26 | +31% | (30) | - |
2 | 49 -> 50 | 3:33 | +53 | +33% | (28) | 1:44 | +27 | +35% | (29) | - |
3 | 50 -> 51 | 4:43 | +1:04 | +29% | (17) | 1:10 | +14 | +25% | (11) | - |
4 | 51 -> 52 | 5:42 | +1:09 | +25% | (16) | 0:59 | +12 | +25% | (18) | - |
5 | 52 -> 53 | 7:04 | +1:34 | +28% | (17) | 1:22 | +25 | +43% | (30) | - |
6 | 53 -> 54 | 8:06 | +1:46 | +27% | (18) | 1:02 | +18 | +40% | (35) | - |
7 | 54 -> 55 | 10:28 | +3:17 | +45% | (32) | 2:22 | +1:32 | +184% | (57) | +1:03 |
8 | 55 -> 56 | 13:04 | +4:00 | +44% | (31) | 2:36 | +43 | +38% | (38) | - |
9 | 56 -> 57 | 14:39 | +4:26 | +43% | (32) | 1:35 | +26 | +37% | (40) | - |
10 | 57 -> 31 | 16:05 | +4:32 | +39% | (34) | 1:26 | +24 | +38% | (35) | - |
11 | 31 -> 32 | 27:20 | +8:14 | +43% | (36) | 11:15 | +3:47 | +50% | (43) | - |
12 | 32 -> 33 | 30:40 | +9:19 | +43% | (35) | 3:20 | +1:09 | +52% | (36) | - |
13 | 33 -> 34 | 36:56 | +11:30 | +45% | (34) | 6:16 | +2:19 | +58% | (40) | +2 |
14 | 34 -> 35 | 38:22 | +11:54 | +44% | (32) | 1:26 | +28 | +48% | (37) | - |
15 | 35 -> 36 | 39:57 | +12:26 | +45% | (32) | 1:35 | +32 | +50% | (44) | - |
16 | 36 -> 37 | 40:53 | +12:44 | +45% | (30) | 0:56 | +18 | +47% | (41) | - |
17 | 37 -> 38 | 41:55 | +12:58 | +44% | (29) | 1:02 | +16 | +34% | (33) | - |
18 | 38 -> 39 | 44:35 | +14:38 | +48% | (34) | 2:40 | +1:48 | +207% | (56) | +1:18 |
19 | 39 -> 40 | 45:30 | +14:54 | +48% | (33) | 0:55 | +18 | +48% | (40) | - |
20 | 40 -> 41 | 47:00 | +15:27 | +48% | (34) | 1:30 | +42 | +87% | (52) | +14 |
21 | 41 -> 42 | 48:04 | +15:41 | +48% | (31) | 1:04 | +16 | +33% | (23) | - |
22 | 42 -> 43 | 50:59 | +16:38 | +48% | (31) | 2:55 | +57 | +48% | (44) | - |
23 | 43 -> 44 | 53:27 | +17:27 | +48% | (32) | 2:28 | +51 | +52% | (48) | - |
24 | 44 -> 45 | 55:08 | +18:02 | +48% | (31) | 1:41 | +39 | +62% | (44) | +3 |
25 | 45 -> 46 | 55:54 | +18:15 | +48% | (31) | 0:46 | +13 | +39% | (48) | - |
26 | 46 -> 47 | 56:57 | +18:39 | +48% | (31) | 1:03 | +30 | +90% | (50) | +11 |
27 | 47 -> 48 | 1:01:20 | +20:36 | +50% | (35) | 4:23 | +1:57 | +80% | (50) | +32 |
28 | 48 -> 58 | 1:09:10 | +23:29 | +51% | (36) | 7:50 | +2:54 | +58% | (50) | +2 |
29 | 58 -> 59 | 1:09:49 | +23:39 | +51% | (36) | 0:39 | +11 | +39% | (15) | - |
30 | 59 -> 60 | 1:13:39 | +24:49 | +50% | (32) | 3:50 | +1:13 | +46% | (32) | - |
31 | 60 -> 61 | 1:15:49 | +25:22 | +50% | (30) | 2:10 | +48 | +58% | (41) | - |
32 | 61 -> 62 | 1:17:18 | +25:50 | +50% | (30) | 1:29 | +31 | +53% | (47) | - |
33 | 62 -> 63 | 1:19:10 | +26:42 | +50% | (32) | 1:52 | +52 | +86% | (52) | +17 |
34 | 63 -> 64 | 1:20:19 | +27:06 | +50% | (33) | 1:09 | +24 | +53% | (28) | - |
35 | 64 -> 65 | 1:22:11 | +27:40 | +50% | (33) | 1:52 | +36 | +47% | (38) | - |
36 | 65 -> 68 | 1:23:32 | +28:06 | +50% | (33) | 1:21 | +31 | +62% | (46) | +2 |
37 | 68 -> 66 | 1:24:48 | +28:30 | +50% | (33) | 1:16 | +24 | +46% | (34) | - |
38 | 66 -> 67 | 1:26:36 | +29:19 | +51% | (33) | 1:48 | +1:10 | +184% | (50) | +48 |
39 | 67 -> 100 | 1:27:04 | +29:25 | +51% | (33) | 0:28 | +15 | +115% | (45) | +7 |
40 | 100 -> F | 1:27:22 | +29:30 | +50% | (33) | 0:18 | +8 | +80% | (51) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта