Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
лично-Тула
Группа
М35
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
лично-Тула
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 8.000m |
Позиция | 10 |
Результат | 01:04:30 |
Темп (мин/км) | 8:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 3:27 | +37 | +21% | (10) | 3:27 | +37 | +21% | (10) | - |
2 | 70 -> 51 | 5:53 | +2:03 | +53% | (28) | 2:26 | +1:26 | +143% | (36) | - |
3 | 51 -> 52 | 6:54 | +2:11 | +46% | (22) | 1:01 | +11 | +21% | (11) | - |
4 | 52 -> 72 | 8:05 | +1:55 | +31% | (21) | 1:11 | +16 | +29% | (9) | - |
5 | 72 -> 55 | 9:19 | +1:52 | +25% | (16) | 1:14 | -3 | -3% | (1) | - |
6 | 55 -> 56 | 11:22 | +1:31 | +15% | (8) | 2:03 | -1 | 0% | (1) | - |
7 | 56 -> 57 | 12:40 | +1:32 | +13% | (7) | 1:18 | +7 | +9% | (5) | - |
8 | 57 -> 91 | 13:16 | +1:32 | +13% | (7) | 0:36 | +1 | +2% | (2) | - |
9 | 91 -> 75 | 22:08 | +1:50 | +9% | (6) | 8:52 | +56 | +11% | (6) | - |
10 | 75 -> 76 | 24:45 | +2:04 | +9% | (5) | 2:37 | +20 | +14% | (4) | - |
11 | 76 -> 46 | 27:50 | +2:17 | +8% | (5) | 3:05 | +19 | +11% | (6) | - |
12 | 46 -> 35 | 30:22 | +3:03 | +11% | (6) | 2:32 | +57 | +60% | (25) | - |
13 | 35 -> 36 | 31:44 | +3:17 | +11% | (6) | 1:22 | +14 | +20% | (10) | - |
14 | 36 -> 37 | 32:34 | +2:58 | +10% | (6) | 0:50 | +11 | +28% | (10) | - |
15 | 37 -> 78 | 35:27 | +5:07 | +16% | (7) | 2:53 | +2:17 | +380% | (42) | - |
16 | 78 -> 40 | 36:50 | +5:04 | +15% | (8) | 1:23 | +19 | +29% | (16) | - |
17 | 40 -> 79 | 38:02 | +4:59 | +15% | (6) | 1:12 | +7 | +10% | (3) | - |
18 | 79 -> 43 | 40:27 | +5:18 | +15% | (6) | 2:25 | +27 | +22% | (12) | - |
19 | 43 -> 80 | 43:12 | +6:04 | +16% | (8) | 2:45 | +49 | +42% | (20) | - |
20 | 80 -> 34 | 44:32 | +6:18 | +16% | (9) | 1:20 | +14 | +21% | (12) | - |
21 | 34 -> 47 | 46:10 | +6:52 | +17% | (10) | 1:38 | +34 | +53% | (29) | - |
22 | 47 -> 92 | 48:08 | +7:06 | +17% | (10) | 1:58 | +16 | +15% | (13) | - |
23 | 92 -> 59 | 51:49 | +7:39 | +17% | (10) | 3:41 | +33 | +17% | (10) | - |
24 | 59 -> 60 | 55:24 | +8:36 | +18% | (11) | 3:35 | +2:34 | +252% | (18) | - |
25 | 60 -> 64 | 58:42 | +9:40 | +19% | (11) | 3:18 | +1:06 | +50% | (33) | - |
26 | 64 -> 65 | 1:00:18 | +9:50 | +19% | (11) | 1:36 | +1:12 | +300% | (9) | - |
27 | 65 -> 83 | 1:01:58 | +10:13 | +19% | (11) | 1:40 | +28 | +38% | (15) | - |
28 | 83 -> 84 | 1:03:45 | +10:23 | +19% | (11) | 1:47 | +20 | +22% | (20) | - |
29 | 84 -> 100 | 1:04:15 | +10:23 | +19% | (10) | 0:30 | +5 | +19% | (11) | - |
30 | 100 -> F | 1:04:30 | +10:25 | +19% | (10) | 0:15 | +5 | +50% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта