Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Маркичев Павел(1995)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
М20
Участник
Маркичев Павел(1995)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 7.341m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:11 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:29:06 |
Темп (мин/км) | 12:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 1:26 | +17 | +24% | (13) | 277 | 5:10 | 1:26 | +17 | +24% | (13) | 277 | 5:10 | - |
2 | 38 -> 40 | 2:53 | +1:15 | +76% | (18) | 356 | 8:05 | 1:27 | +59 | +210% | (31) | 79 | 18:21 | +32 |
3 | 40 -> 44 | 5:00 | +2:02 | +68% | (17) | 642 | 7:47 | 2:07 | +51 | +67% | (24) | 286 | 7:24 | - |
4 | 44 -> 54 | 7:08 | +2:26 | +51% | (19) | 927 | 7:41 | 2:08 | +34 | +36% | (20) | 285 | 7:29 | - |
5 | 54 -> 60 | 9:59 | +3:04 | +44% | (12) | 1331 | 7:30 | 2:51 | +44 | +34% | (12) | 404 | 7:03 | - |
6 | 60 -> 64 | 12:14 | +3:53 | +46% | (14) | 1484 | 8:14 | 2:15 | +1:00 | +80% | (19) | 153 | 14:42 | - |
7 | 64 -> 70 | 14:18 | +4:36 | +47% | (16) | 1665 | 8:35 | 2:04 | +51 | +69% | (17) | 181 | 11:25 | - |
8 | 70 -> 73 | 16:29 | +5:10 | +45% | (16) | 1917 | 8:35 | 2:11 | +41 | +45% | (15) | 252 | 8:39 | - |
9 | 73 -> 76 | 20:48 | +7:30 | +56% | (18) | 2267 | 9:10 | 4:19 | +2:20 | +117% | (26) | 350 | 12:20 | +24 |
10 | 76 -> 132 | 23:56 | +8:41 | +56% | (16) | 2623 | 9:07 | 3:08 | +1:11 | +60% | (14) | 356 | 8:48 | - |
11 | 132 -> 83 | 26:13 | +9:10 | +53% | (16) | 2937 | 8:55 | 2:17 | +42 | +44% | (15) | 314 | 7:16 | - |
12 | 83 -> 141 | 42:44 | +22:50 | +114% | (22) | 3339 | 12:47 | 16:31 | +13:40 | +479% | (33) | 402 | 41:05 | +10:54 |
13 | 141 -> 84 | 45:26 | +24:10 | +113% | (22) | 3496 | 12:59 | 2:42 | +1:34 | +138% | (30) | 157 | 17:11 | +28 |
14 | 84 -> 88 | 48:19 | +22:56 | +90% | (21) | 3747 | 12:53 | 2:53 | +1:07 | +63% | (11) | 251 | 11:29 | - |
15 | 88 -> 90 | 49:13 | +23:18 | +89% | (20) | 3807 | 12:55 | 0:54 | +22 | +68% | (20) | 60 | 15:00 | - |
16 | 90 -> 93 | 52:49 | +24:38 | +87% | (20) | 4094 | 12:54 | 3:36 | +1:20 | +58% | (14) | 287 | 12:32 | - |
17 | 93 -> 63 | 1:00:33 | +27:47 | +84% | (20) | 4773 | 12:41 | 7:44 | +3:40 | +90% | (22) | 679 | 11:23 | - |
18 | 63 -> 101 | 1:01:58 | +27:32 | +79% | (20) | 4930 | 12:34 | 1:25 | +9 | +11% | (2) | 157 | 9:01 | - |
19 | 101 -> 102 | 1:04:27 | +27:04 | +72% | (20) | 5231 | 12:19 | 2:29 | +37 | +33% | (13) | 301 | 8:15 | - |
20 | 102 -> 124 | 1:16:05 | +33:13 | +77% | (20) | 5935 | 12:49 | 11:38 | +6:38 | +132% | (25) | 704 | 16:31 | +1:46 |
21 | 124 -> 116 | 1:18:32 | +34:17 | +77% | (20) | 6061 | 12:57 | 2:27 | +1:15 | +104% | (23) | 126 | 19:26 | +5 |
22 | 116 -> 115 | 1:19:52 | +34:21 | +75% | (20) | 6215 | 12:51 | 1:20 | +16 | +25% | (11) | 154 | 8:39 | - |
23 | 115 -> 140 | 1:21:25 | +34:30 | +73% | (20) | 6415 | 12:41 | 1:33 | +22 | +30% | (15) | 200 | 7:45 | - |
24 | 140 -> 123 | 1:22:36 | +34:42 | +72% | (19) | 6526 | 12:39 | 1:11 | +28 | +65% | (20) | 111 | 10:39 | - |
25 | 123 -> 128 | 1:25:18 | +35:15 | +70% | (19) | 6841 | 12:28 | 2:42 | +39 | +31% | (15) | 315 | 8:34 | - |
26 | 128 -> 136 | 1:28:07 | +35:45 | +68% | (19) | 7182 | 12:16 | 2:49 | +49 | +40% | (20) | 341 | 8:15 | - |
27 | 136 -> 150 | 1:28:56 | +35:57 | +67% | (19) | 7301 | 12:10 | 0:49 | +47 | +2350% | (22) | 119 | 6:51 | +45 |
28 | 150 -> F | 1:29:06 | +35:58 | +67% | (19) | 7341 | 12:08 | 0:10 | +2 | +25% | (16) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта