Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Головлев Денис(1995)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М20
Участник
Головлев Денис(1995)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 7.341m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:11 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:36:54 |
Темп (мин/км) | 13:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 6:43 | +5:34 | +484% | (30) | 277 | 24:14 | 6:43 | +5:34 | +484% | (30) | 277 | 24:14 | +4:15 |
2 | 38 -> 40 | 7:17 | +5:39 | +345% | (28) | 356 | 20:27 | 0:34 | +6 | +21% | (7) | 79 | 7:10 | - |
3 | 40 -> 44 | 9:33 | +6:35 | +221% | (28) | 642 | 14:52 | 2:16 | +1:00 | +78% | (27) | 286 | 7:55 | - |
4 | 44 -> 54 | 11:52 | +7:10 | +152% | (28) | 927 | 12:48 | 2:19 | +45 | +47% | (26) | 285 | 8:07 | - |
5 | 54 -> 60 | 14:30 | +7:35 | +109% | (27) | 1331 | 10:53 | 2:38 | +31 | +24% | (9) | 404 | 6:31 | - |
6 | 60 -> 64 | 17:18 | +8:57 | +107% | (26) | 1484 | 11:39 | 2:48 | +1:33 | +124% | (25) | 153 | 18:18 | +7 |
7 | 64 -> 70 | 18:58 | +9:16 | +95% | (25) | 1665 | 11:23 | 1:40 | +27 | +36% | (9) | 181 | 9:12 | - |
8 | 70 -> 73 | 28:13 | +16:54 | +149% | (29) | 1917 | 14:43 | 9:15 | +7:45 | +516% | (36) | 252 | 36:42 | +6:02 |
9 | 73 -> 76 | 32:56 | +19:38 | +147% | (27) | 2267 | 14:31 | 4:43 | +2:44 | +137% | (33) | 350 | 13:28 | +28 |
10 | 76 -> 132 | 42:00 | +26:45 | +175% | (29) | 2623 | 16:00 | 9:04 | +7:07 | +364% | (34) | 356 | 25:28 | +4:53 |
11 | 132 -> 83 | 44:08 | +27:05 | +158% | (26) | 2937 | 15:01 | 2:08 | +33 | +34% | (10) | 314 | 6:47 | - |
12 | 83 -> 141 | 49:06 | +29:12 | +146% | (26) | 3339 | 14:42 | 4:58 | +2:07 | +74% | (17) | 402 | 12:21 | - |
13 | 141 -> 84 | 51:07 | +29:51 | +140% | (26) | 3496 | 14:37 | 2:01 | +53 | +77% | (24) | 157 | 12:50 | - |
14 | 84 -> 88 | 56:55 | +31:32 | +124% | (26) | 3747 | 15:11 | 5:48 | +4:02 | +228% | (30) | 251 | 23:06 | +2:01 |
15 | 88 -> 90 | 57:37 | +31:42 | +122% | (26) | 3807 | 15:08 | 0:42 | +10 | +31% | (14) | 60 | 11:40 | - |
16 | 90 -> 93 | 1:01:46 | +33:35 | +119% | (25) | 4094 | 15:05 | 4:09 | +1:53 | +83% | (21) | 287 | 14:27 | - |
17 | 93 -> 63 | 1:11:13 | +38:27 | +117% | (24) | 4773 | 14:55 | 9:27 | +5:23 | +132% | (24) | 679 | 13:55 | +44 |
18 | 63 -> 101 | 1:14:20 | +39:54 | +115% | (25) | 4930 | 15:04 | 3:07 | +1:51 | +146% | (26) | 157 | 19:51 | +24 |
19 | 101 -> 102 | 1:18:07 | +40:44 | +108% | (24) | 5231 | 14:56 | 3:47 | +1:55 | +102% | (21) | 301 | 12:34 | - |
20 | 102 -> 124 | 1:25:45 | +42:53 | +100% | (22) | 5935 | 14:26 | 7:38 | +2:38 | +52% | (18) | 704 | 10:50 | - |
21 | 124 -> 116 | 1:27:19 | +43:04 | +97% | (22) | 6061 | 14:24 | 1:34 | +22 | +30% | (16) | 126 | 12:26 | - |
22 | 116 -> 115 | 1:28:40 | +43:09 | +94% | (22) | 6215 | 14:15 | 1:21 | +17 | +26% | (13) | 154 | 8:45 | - |
23 | 115 -> 140 | 1:30:07 | +43:12 | +92% | (22) | 6415 | 14:02 | 1:27 | +16 | +22% | (11) | 200 | 7:15 | - |
24 | 140 -> 123 | 1:30:58 | +43:04 | +89% | (22) | 6526 | 13:56 | 0:51 | +8 | +18% | (7) | 111 | 7:39 | - |
25 | 123 -> 128 | 1:33:18 | +43:15 | +86% | (21) | 6841 | 13:38 | 2:20 | +17 | +13% | (9) | 315 | 7:24 | - |
26 | 128 -> 136 | 1:36:00 | +43:38 | +83% | (21) | 7182 | 13:22 | 2:42 | +42 | +35% | (19) | 341 | 7:55 | - |
27 | 136 -> 150 | 1:36:45 | +43:46 | +82% | (21) | 7301 | 13:15 | 0:45 | +43 | +2150% | (16) | 119 | 6:18 | +41 |
28 | 150 -> F | 1:36:54 | +43:46 | +82% | (21) | 7341 | 13:11 | 0:09 | +1 | +12% | (7) | 40 | 3:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта