Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Елисеев Дмитрий(1994)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М20
Участник
Елисеев Дмитрий(1994)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 7.341m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:11 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:51:03 |
Темп (мин/км) | 15:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 1:58 | +49 | +71% | (21) | 277 | 7:05 | 1:58 | +49 | +71% | (21) | 277 | 7:05 | - |
2 | 38 -> 40 | 3:42 | +2:04 | +126% | (22) | 356 | 10:23 | 1:44 | +1:16 | +271% | (34) | 79 | 21:56 | +35 |
3 | 40 -> 44 | 7:30 | +4:32 | +152% | (27) | 642 | 11:40 | 3:48 | +2:32 | +200% | (36) | 286 | 13:17 | +41 |
4 | 44 -> 54 | 10:58 | +6:16 | +133% | (26) | 927 | 11:49 | 3:28 | +1:54 | +121% | (31) | 285 | 12:09 | - |
5 | 54 -> 60 | 16:16 | +9:21 | +135% | (29) | 1331 | 12:13 | 5:18 | +3:11 | +150% | (33) | 404 | 13:07 | +6 |
6 | 60 -> 64 | 18:54 | +10:33 | +126% | (27) | 1484 | 12:44 | 2:38 | +1:23 | +110% | (23) | 153 | 17:12 | - |
7 | 64 -> 70 | 21:07 | +11:25 | +117% | (27) | 1665 | 12:40 | 2:13 | +1:00 | +82% | (20) | 181 | 12:14 | - |
8 | 70 -> 73 | 26:47 | +15:28 | +136% | (28) | 1917 | 13:58 | 5:40 | +4:10 | +277% | (34) | 252 | 22:29 | +1:59 |
9 | 73 -> 76 | 31:27 | +18:09 | +136% | (25) | 2267 | 13:52 | 4:40 | +2:41 | +135% | (31) | 350 | 13:20 | - |
10 | 76 -> 132 | 35:38 | +20:23 | +133% | (24) | 2623 | 13:35 | 4:11 | +2:14 | +114% | (26) | 356 | 11:45 | - |
11 | 132 -> 83 | 38:22 | +21:19 | +125% | (23) | 2937 | 13:03 | 2:44 | +1:09 | +72% | (21) | 314 | 8:42 | - |
12 | 83 -> 141 | 44:46 | +24:52 | +124% | (23) | 3339 | 13:24 | 6:24 | +3:33 | +124% | (24) | 402 | 15:55 | - |
13 | 141 -> 84 | 48:04 | +26:48 | +126% | (24) | 3496 | 13:44 | 3:18 | +2:10 | +191% | (32) | 157 | 21:01 | +31 |
14 | 84 -> 88 | 53:18 | +27:55 | +109% | (23) | 3747 | 14:13 | 5:14 | +3:28 | +196% | (27) | 251 | 20:50 | +53 |
15 | 88 -> 90 | 55:52 | +29:57 | +115% | (24) | 3807 | 14:40 | 2:34 | +2:02 | +381% | (31) | 60 | 42:46 | +1:15 |
16 | 90 -> 93 | 1:01:18 | +33:07 | +117% | (24) | 4094 | 14:58 | 5:26 | +3:10 | +139% | (24) | 287 | 18:55 | - |
17 | 93 -> 63 | 1:11:17 | +38:31 | +117% | (25) | 4773 | 14:56 | 9:59 | +5:55 | +145% | (26) | 679 | 14:42 | - |
18 | 63 -> 101 | 1:13:05 | +38:39 | +112% | (24) | 4930 | 14:49 | 1:48 | +32 | +42% | (9) | 157 | 11:27 | - |
19 | 101 -> 102 | 1:18:31 | +41:08 | +110% | (25) | 5231 | 15:00 | 5:26 | +3:34 | +191% | (30) | 301 | 18:03 | +51 |
20 | 102 -> 124 | 1:31:26 | +48:34 | +113% | (24) | 5935 | 15:24 | 12:55 | +7:55 | +158% | (27) | 704 | 18:20 | +38 |
21 | 124 -> 116 | 1:36:06 | +51:51 | +117% | (25) | 6061 | 15:51 | 4:40 | +3:28 | +288% | (30) | 126 | 37:02 | +1:43 |
22 | 116 -> 115 | 1:38:16 | +52:45 | +115% | (25) | 6215 | 15:48 | 2:10 | +1:06 | +103% | (20) | 154 | 14:04 | - |
23 | 115 -> 140 | 1:40:16 | +53:21 | +113% | (24) | 6415 | 15:37 | 2:00 | +49 | +69% | (20) | 200 | 10:00 | - |
24 | 140 -> 123 | 1:41:50 | +53:56 | +112% | (24) | 6526 | 15:36 | 1:34 | +51 | +118% | (24) | 111 | 14:06 | - |
25 | 123 -> 128 | 1:45:56 | +55:53 | +111% | (25) | 6841 | 15:29 | 4:06 | +2:03 | +100% | (22) | 315 | 13:00 | - |
26 | 128 -> 136 | 1:49:51 | +57:29 | +109% | (25) | 7182 | 15:17 | 3:55 | +1:55 | +95% | (26) | 341 | 11:29 | - |
27 | 136 -> 150 | 1:50:50 | +57:51 | +109% | (25) | 7301 | 15:10 | 0:59 | +57 | +2850% | (28) | 119 | 8:15 | +54 |
28 | 150 -> F | 1:51:03 | +57:55 | +109% | (25) | 7341 | 15:07 | 0:13 | +5 | +62% | (25) | 40 | 5:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта