Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
Пенза
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
Пенза
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 36 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.017m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:45 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:11:47 |
| Темп (мин/км) | 7:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 64 | 1:03 | +12 | +23% | (18) | 220 | 4:46 | 1:03 | +12 | +23% | (18) | 220 | 4:46 | - |
| 2 | 64 -> 38 | 2:04 | +37 | +42% | (22) | 333 | 6:12 | 1:01 | +26 | +74% | (38) | 113 | 8:59 | +10 |
| 3 | 38 -> 39 | 3:04 | +58 | +46% | (21) | 422 | 7:16 | 1:00 | +29 | +93% | (37) | 89 | 11:14 | +15 |
| 4 | 39 -> 42 | 4:14 | +1:13 | +40% | (19) | 591 | 7:09 | 1:10 | +19 | +37% | (19) | 169 | 6:54 | - |
| 5 | 42 -> 46 | 5:34 | +1:28 | +35% | (19) | 841 | 6:37 | 1:20 | +15 | +23% | (22) | 250 | 5:20 | - |
| 6 | 46 -> 50 | 8:10 | +1:43 | +26% | (18) | 1307 | 6:14 | 2:36 | +28 | +21% | (26) | 466 | 5:34 | - |
| 7 | 50 -> 53 | 8:59 | +2:03 | +29% | (19) | 1401 | 6:24 | 0:49 | +21 | +75% | (43) | 94 | 8:41 | +9 |
| 8 | 53 -> 54 | 10:04 | +2:15 | +28% | (19) | 1570 | 6:24 | 1:05 | +13 | +25% | (23) | 169 | 6:24 | - |
| 9 | 54 -> 59 | 12:09 | +3:04 | +33% | (20) | 1798 | 6:45 | 2:05 | +56 | +81% | (49) | 228 | 9:08 | +25 |
| 10 | 59 -> 62 | 14:42 | +3:47 | +34% | (20) | 2117 | 6:56 | 2:33 | +49 | +47% | (39) | 319 | 7:59 | +3 |
| 11 | 62 -> 73 | 17:28 | +3:51 | +28% | (19) | 2597 | 6:43 | 2:46 | +19 | +12% | (8) | 480 | 5:45 | - |
| 12 | 73 -> 76 | 20:15 | +4:29 | +28% | (19) | 2947 | 6:52 | 2:47 | +58 | +53% | (36) | 350 | 7:57 | +10 |
| 13 | 76 -> 132 | 22:19 | +4:38 | +26% | (17) | 3303 | 6:45 | 2:04 | +13 | +11% | (9) | 356 | 5:48 | - |
| 14 | 132 -> 106 | 23:28 | +5:01 | +27% | (17) | 3418 | 6:51 | 1:09 | +32 | +86% | (26) | 115 | 10:00 | +16 |
| 15 | 106 -> 82 | 24:53 | +5:13 | +26% | (17) | 3618 | 6:52 | 1:25 | +19 | +28% | (19) | 200 | 7:05 | - |
| 16 | 82 -> 85 | 28:28 | +6:06 | +27% | (18) | 4066 | 7:00 | 3:35 | +59 | +37% | (24) | 448 | 7:59 | - |
| 17 | 85 -> 88 | 30:14 | +6:06 | +25% | (15) | 4297 | 7:02 | 1:46 | +18 | +20% | (7) | 231 | 7:38 | - |
| 18 | 88 -> 90 | 30:50 | +6:11 | +25% | (15) | 4357 | 7:04 | 0:36 | +10 | +38% | (21) | 60 | 10:00 | - |
| 19 | 90 -> 91 | 32:49 | +6:38 | +25% | (13) | 4551 | 7:12 | 1:59 | +27 | +29% | (13) | 194 | 10:13 | - |
| 20 | 91 -> 92 | 33:52 | +6:53 | +25% | (13) | 4653 | 7:16 | 1:03 | +15 | +31% | (22) | 102 | 10:17 | - |
| 21 | 92 -> 93 | 34:24 | +6:56 | +25% | (12) | 4724 | 7:16 | 0:32 | +6 | +23% | (16) | 71 | 7:30 | - |
| 22 | 93 -> 96 | 40:36 | +8:53 | +28% | (13) | 5407 | 7:30 | 6:12 | +2:02 | +48% | (32) | 683 | 9:04 | +11 |
| 23 | 96 -> 63 | 42:10 | +9:42 | +29% | (15) | 5529 | 7:37 | 1:34 | +50 | +113% | (50) | 122 | 12:50 | +31 |
| 24 | 63 -> 100 | 43:00 | +9:49 | +29% | (15) | 5602 | 7:40 | 0:50 | +19 | +61% | (35) | 73 | 11:24 | +5 |
| 25 | 100 -> 102 | 48:22 | +12:26 | +34% | (18) | 6019 | 8:02 | 5:22 | +3:01 | +128% | (53) | 417 | 12:52 | +1:59 |
| 26 | 102 -> 105 | 55:21 | +15:14 | +37% | (18) | 6716 | 8:14 | 6:59 | +3:06 | +79% | (34) | 697 | 10:01 | +1:23 |
| 27 | 105 -> 116 | 57:02 | +15:13 | +36% | (18) | 6880 | 8:17 | 1:41 | +23 | +29% | (14) | 164 | 10:15 | - |
| 28 | 116 -> 111 | 57:51 | +15:13 | +35% | (17) | 6992 | 8:16 | 0:49 | +9 | +22% | (7) | 112 | 7:17 | - |
| 29 | 111 -> 115 | 58:29 | +15:15 | +35% | (16) | 7075 | 8:15 | 0:38 | +5 | +15% | (6) | 83 | 7:37 | - |
| 30 | 115 -> 118 | 59:51 | +15:24 | +34% | (16) | 7355 | 8:08 | 1:22 | +9 | +12% | (4) | 280 | 4:52 | - |
| 31 | 118 -> 121 | 1:01:53 | +15:44 | +34% | (16) | 7650 | 8:05 | 2:02 | +22 | +21% | (20) | 295 | 6:53 | - |
| 32 | 121 -> 104 | 1:04:53 | +16:08 | +33% | (16) | 8094 | 8:00 | 3:00 | +39 | +27% | (18) | 444 | 6:45 | - |
| 33 | 104 -> 128 | 1:07:47 | +16:55 | +33% | (16) | 8426 | 8:02 | 2:54 | +52 | +42% | (23) | 332 | 8:44 | - |
| 34 | 128 -> 126 | 1:08:57 | +17:01 | +32% | (16) | 8557 | 8:03 | 1:10 | +15 | +27% | (14) | 131 | 8:54 | - |
| 35 | 126 -> 134 | 1:10:56 | +17:22 | +32% | (16) | 8863 | 8:00 | 1:59 | +32 | +36% | (29) | 306 | 6:28 | - |
| 36 | 134 -> 150 | 1:11:37 | +17:27 | +32% | (16) | 8977 | 7:58 | 0:41 | +11 | +36% | (23) | 114 | 5:59 | - |
| 37 | 150 -> F | 1:11:47 | +17:29 | +32% | (16) | 9017 | 7:57 | 0:10 | +3 | +42% | (27) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта