Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кочуров Сергей(1985)
Клуб
лично лично
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Кочуров Сергей(1985)
Клуб
лично лично
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 36 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 9.017m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:45 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:44:52 |
| Темп (мин/км) | 11:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 64 | 1:26 | +35 | +68% | (39) | 220 | 6:30 | 1:26 | +35 | +68% | (39) | 220 | 6:30 | - |
| 2 | 64 -> 38 | 2:58 | +1:31 | +104% | (48) | 333 | 8:54 | 1:32 | +57 | +162% | (62) | 113 | 13:34 | +18 |
| 3 | 38 -> 39 | 4:20 | +2:14 | +106% | (43) | 422 | 10:16 | 1:22 | +51 | +164% | (53) | 89 | 15:21 | +17 |
| 4 | 39 -> 42 | 5:56 | +2:55 | +96% | (43) | 591 | 10:02 | 1:36 | +45 | +88% | (53) | 169 | 9:28 | - |
| 5 | 42 -> 46 | 7:56 | +3:50 | +93% | (44) | 841 | 9:25 | 2:00 | +55 | +84% | (61) | 250 | 8:00 | - |
| 6 | 46 -> 50 | 11:18 | +4:51 | +75% | (47) | 1307 | 8:38 | 3:22 | +1:14 | +57% | (59) | 466 | 7:13 | - |
| 7 | 50 -> 53 | 12:10 | +5:14 | +75% | (47) | 1401 | 8:41 | 0:52 | +24 | +85% | (46) | 94 | 9:13 | - |
| 8 | 53 -> 54 | 13:41 | +5:52 | +75% | (48) | 1570 | 8:42 | 1:31 | +39 | +75% | (48) | 169 | 8:58 | - |
| 9 | 54 -> 59 | 15:41 | +6:36 | +72% | (47) | 1798 | 8:43 | 2:00 | +51 | +73% | (47) | 228 | 8:46 | - |
| 10 | 59 -> 62 | 18:42 | +7:47 | +71% | (47) | 2117 | 8:49 | 3:01 | +1:17 | +74% | (47) | 319 | 9:27 | - |
| 11 | 62 -> 73 | 22:57 | +9:20 | +68% | (49) | 2597 | 8:50 | 4:15 | +1:48 | +73% | (55) | 480 | 8:51 | - |
| 12 | 73 -> 76 | 26:20 | +10:34 | +67% | (50) | 2947 | 8:56 | 3:23 | +1:34 | +86% | (49) | 350 | 9:40 | - |
| 13 | 76 -> 132 | 29:32 | +11:51 | +67% | (49) | 3303 | 8:56 | 3:12 | +1:21 | +72% | (51) | 356 | 8:59 | - |
| 14 | 132 -> 106 | 31:05 | +12:38 | +68% | (49) | 3418 | 9:05 | 1:33 | +56 | +151% | (47) | 115 | 13:28 | +15 |
| 15 | 106 -> 82 | 33:12 | +13:32 | +68% | (48) | 3618 | 9:10 | 2:07 | +1:01 | +92% | (49) | 200 | 10:35 | - |
| 16 | 82 -> 85 | 41:52 | +19:30 | +87% | (50) | 4066 | 10:17 | 8:40 | +6:04 | +233% | (56) | 448 | 19:20 | +3:11 |
| 17 | 85 -> 88 | 45:52 | +21:44 | +90% | (50) | 4297 | 10:40 | 4:00 | +2:32 | +172% | (49) | 231 | 17:18 | +55 |
| 18 | 88 -> 90 | 46:50 | +22:11 | +89% | (50) | 4357 | 10:44 | 0:58 | +32 | +123% | (47) | 60 | 16:06 | +3 |
| 19 | 90 -> 91 | 49:38 | +23:27 | +89% | (50) | 4551 | 10:54 | 2:48 | +1:16 | +82% | (42) | 194 | 14:25 | - |
| 20 | 91 -> 92 | 51:18 | +24:19 | +90% | (49) | 4653 | 11:01 | 1:40 | +52 | +108% | (52) | 102 | 16:20 | - |
| 21 | 92 -> 93 | 52:03 | +24:35 | +89% | (49) | 4724 | 11:01 | 0:45 | +19 | +73% | (45) | 71 | 10:33 | - |
| 22 | 93 -> 96 | 58:24 | +26:41 | +84% | (48) | 5407 | 10:48 | 6:21 | +2:11 | +52% | (34) | 683 | 9:17 | - |
| 23 | 96 -> 63 | 59:50 | +27:22 | +84% | (48) | 5529 | 10:49 | 1:26 | +42 | +95% | (44) | 122 | 11:44 | - |
| 24 | 63 -> 100 | 1:00:45 | +27:34 | +83% | (48) | 5602 | 10:50 | 0:55 | +24 | +77% | (42) | 73 | 12:33 | - |
| 25 | 100 -> 102 | 1:05:16 | +29:20 | +81% | (47) | 6019 | 10:50 | 4:31 | +2:10 | +92% | (48) | 417 | 10:49 | - |
| 26 | 102 -> 105 | 1:14:06 | +33:59 | +84% | (47) | 6716 | 11:02 | 8:50 | +4:57 | +127% | (49) | 697 | 12:40 | +39 |
| 27 | 105 -> 116 | 1:17:34 | +35:45 | +85% | (48) | 6880 | 11:16 | 3:28 | +2:10 | +166% | (55) | 164 | 21:08 | +44 |
| 28 | 116 -> 111 | 1:18:58 | +36:20 | +85% | (47) | 6992 | 11:17 | 1:24 | +44 | +110% | (46) | 112 | 12:30 | - |
| 29 | 111 -> 115 | 1:20:14 | +37:00 | +85% | (47) | 7075 | 11:20 | 1:16 | +43 | +130% | (49) | 83 | 15:15 | +6 |
| 30 | 115 -> 118 | 1:23:28 | +39:01 | +87% | (47) | 7355 | 11:20 | 3:14 | +2:01 | +165% | (53) | 280 | 11:32 | +40 |
| 31 | 118 -> 121 | 1:26:31 | +40:22 | +87% | (47) | 7650 | 11:18 | 3:03 | +1:23 | +83% | (50) | 295 | 10:20 | - |
| 32 | 121 -> 104 | 1:30:33 | +41:48 | +85% | (47) | 8094 | 11:11 | 4:02 | +1:41 | +71% | (48) | 444 | 9:05 | - |
| 33 | 104 -> 128 | 1:34:21 | +43:29 | +85% | (47) | 8426 | 11:11 | 3:48 | +1:46 | +86% | (41) | 332 | 11:26 | - |
| 34 | 128 -> 126 | 1:35:54 | +43:58 | +84% | (47) | 8557 | 11:12 | 1:33 | +38 | +69% | (40) | 131 | 11:49 | - |
| 35 | 126 -> 134 | 1:43:50 | +50:16 | +93% | (47) | 8863 | 11:42 | 7:56 | +6:29 | +447% | (55) | 306 | 25:55 | +4:53 |
| 36 | 134 -> 150 | 1:44:41 | +50:31 | +93% | (48) | 8977 | 11:39 | 0:51 | +21 | +70% | (42) | 114 | 7:27 | - |
| 37 | 150 -> F | 1:44:52 | +50:34 | +93% | (48) | 9017 | 11:37 | 0:11 | +4 | +57% | (41) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта