Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Калашников Дмитрий(1984)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М21А
Участник
Калашников Дмитрий(1984)
Клуб
Лыткарино-Стас
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 28 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 7.961m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:29 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:09:14 |
Темп (мин/км) | 8:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 40 | 1:59 | +40 | +50% | (27) | 346 | 5:43 | 1:59 | +40 | +50% | (27) | 346 | 5:43 | +4 |
2 | 40 -> 43 | 3:25 | +56 | +37% | (22) | 571 | 5:59 | 1:26 | +23 | +36% | (25) | 225 | 6:22 | - |
3 | 43 -> 48 | 6:38 | +1:59 | +42% | (24) | 958 | 6:55 | 3:13 | +1:03 | +48% | (40) | 387 | 8:18 | +3 |
4 | 48 -> 53 | 7:20 | +2:06 | +40% | (23) | 1061 | 6:54 | 0:42 | +7 | +19% | (11) | 103 | 6:47 | - |
5 | 53 -> 57 | 9:56 | +2:42 | +37% | (21) | 1401 | 7:05 | 2:36 | +36 | +30% | (21) | 340 | 7:38 | - |
6 | 57 -> 61 | 12:13 | +3:10 | +34% | (21) | 1695 | 7:12 | 2:17 | +29 | +26% | (18) | 294 | 7:45 | - |
7 | 61 -> 70 | 14:21 | +3:44 | +35% | (19) | 1962 | 7:18 | 2:08 | +34 | +36% | (18) | 267 | 7:59 | - |
8 | 70 -> 72 | 18:59 | +7:11 | +60% | (25) | 2151 | 8:49 | 4:38 | +3:27 | +291% | (56) | 189 | 24:30 | +2:54 |
9 | 72 -> 77 | 22:31 | +8:18 | +58% | (25) | 2586 | 8:42 | 3:32 | +1:07 | +46% | (23) | 435 | 8:07 | +1 |
10 | 77 -> 132 | 24:50 | +8:39 | +53% | (23) | 2928 | 8:28 | 2:19 | +25 | +21% | (19) | 342 | 6:46 | - |
11 | 132 -> 78 | 25:50 | +9:02 | +53% | (22) | 2994 | 8:37 | 1:00 | +27 | +81% | (28) | 66 | 15:09 | +12 |
12 | 78 -> 83 | 28:37 | +10:15 | +55% | (24) | 3263 | 8:46 | 2:47 | +1:13 | +77% | (45) | 269 | 10:20 | +30 |
13 | 83 -> 85 | 32:30 | +10:49 | +49% | (21) | 3716 | 8:44 | 3:53 | +53 | +29% | (10) | 453 | 8:34 | - |
14 | 85 -> 90 | 35:48 | +12:07 | +51% | (22) | 3975 | 9:00 | 3:18 | +1:19 | +66% | (28) | 259 | 12:44 | +24 |
15 | 90 -> 94 | 38:45 | +12:48 | +49% | (20) | 4202 | 9:13 | 2:57 | +1:02 | +53% | (18) | 227 | 12:59 | +9 |
16 | 94 -> 96 | 44:05 | +13:58 | +46% | (19) | 4773 | 9:14 | 5:20 | +1:10 | +28% | (20) | 571 | 9:20 | - |
17 | 96 -> 101 | 45:02 | +14:03 | +45% | (19) | 4902 | 9:11 | 0:57 | +5 | +9% | (6) | 129 | 7:21 | - |
18 | 101 -> 103 | 47:21 | +14:18 | +43% | (16) | 5229 | 9:03 | 2:19 | +23 | +19% | (8) | 327 | 7:05 | - |
19 | 103 -> 124 | 53:28 | +16:30 | +44% | (18) | 5839 | 9:09 | 6:07 | +2:12 | +56% | (20) | 610 | 10:01 | +24 |
20 | 124 -> 117 | 54:34 | +16:44 | +44% | (17) | 5953 | 9:09 | 1:06 | +20 | +43% | (18) | 114 | 9:38 | - |
21 | 117 -> 112 | 55:50 | +16:54 | +43% | (16) | 6080 | 9:10 | 1:16 | +22 | +40% | (14) | 127 | 9:58 | - |
22 | 112 -> 118 | 57:51 | +17:28 | +43% | (16) | 6375 | 9:04 | 2:01 | +46 | +61% | (23) | 295 | 6:50 | +12 |
23 | 118 -> 119 | 59:53 | +17:56 | +42% | (16) | 6641 | 9:01 | 2:02 | +36 | +41% | (18) | 266 | 7:38 | - |
24 | 119 -> 122 | 1:02:06 | +18:32 | +42% | (16) | 6902 | 8:59 | 2:13 | +39 | +41% | (17) | 261 | 8:29 | - |
25 | 122 -> 128 | 1:05:28 | +18:40 | +39% | (16) | 7388 | 8:51 | 3:22 | +20 | +10% | (6) | 486 | 6:55 | - |
26 | 128 -> 127 | 1:06:38 | +18:24 | +38% | (16) | 7509 | 8:52 | 1:10 | +13 | +22% | (11) | 121 | 9:38 | - |
27 | 127 -> 134 | 1:08:21 | +18:28 | +37% | (14) | 7807 | 8:45 | 1:43 | +11 | +11% | (7) | 298 | 5:45 | - |
28 | 134 -> 150 | 1:09:02 | +18:07 | +35% | (14) | 7921 | 8:42 | 0:41 | +39 | +1950% | (14) | 114 | 5:59 | +38 |
29 | 150 -> F | 1:09:14 | +18:11 | +35% | (14) | 7961 | 8:41 | 0:12 | +4 | +50% | (40) | 40 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта