Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Жарый Николай(1985)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21АК
Участник
Жарый Николай(1985)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 19 |
Участников | 96 |
Длина дистанции | 4.386m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:02 |
Позиция | 33 |
Результат | 00:44:58 |
Темп (мин/км) | 10:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 64 | 1:36 | +36 | +60% | (42) | 220 | 7:16 | 1:36 | +36 | +60% | (42) | 220 | 7:16 | - |
2 | 64 -> 38 | 2:54 | +1:04 | +58% | (37) | 333 | 8:42 | 1:18 | +35 | +81% | (55) | 113 | 11:30 | +1 |
3 | 38 -> 41 | 4:19 | +1:24 | +48% | (31) | 459 | 9:24 | 1:25 | +32 | +60% | (36) | 126 | 11:14 | - |
4 | 41 -> 43 | 5:34 | +1:46 | +46% | (28) | 637 | 8:44 | 1:15 | +24 | +47% | (38) | 178 | 7:01 | - |
5 | 43 -> 47 | 6:47 | +2:14 | +49% | (28) | 753 | 9:00 | 1:13 | +32 | +78% | (51) | 116 | 10:29 | - |
6 | 47 -> 55 | 9:09 | +3:18 | +56% | (30) | 986 | 9:16 | 2:22 | +1:04 | +82% | (40) | 233 | 10:09 | +2 |
7 | 55 -> 59 | 11:09 | +4:02 | +56% | (29) | 1209 | 9:13 | 2:00 | +44 | +57% | (37) | 223 | 8:58 | - |
8 | 59 -> 62 | 14:51 | +5:53 | +65% | (33) | 1528 | 9:43 | 3:42 | +1:51 | +100% | (58) | 319 | 11:35 | +23 |
9 | 62 -> 71 | 17:50 | +6:51 | +62% | (34) | 1808 | 9:51 | 2:59 | +1:02 | +52% | (41) | 280 | 10:39 | - |
10 | 71 -> 72 | 20:25 | +8:09 | +66% | (38) | 1949 | 10:28 | 2:35 | +1:41 | +187% | (81) | 141 | 18:19 | +58 |
11 | 72 -> 76 | 24:34 | +9:29 | +62% | (37) | 2366 | 10:22 | 4:09 | +1:23 | +50% | (39) | 417 | 9:57 | - |
12 | 76 -> 93 | 26:51 | +10:19 | +62% | (35) | 2615 | 10:16 | 2:17 | +50 | +57% | (37) | 249 | 9:10 | - |
13 | 93 -> 79 | 30:19 | +11:33 | +61% | (35) | 2916 | 10:23 | 3:28 | +1:22 | +65% | (46) | 301 | 11:31 | - |
14 | 79 -> 135 | 32:00 | +11:38 | +57% | (34) | 3040 | 10:31 | 1:41 | +44 | +77% | (34) | 124 | 13:34 | - |
15 | 135 -> 112 | 35:30 | +13:01 | +57% | (32) | 3412 | 10:24 | 3:30 | +1:23 | +65% | (31) | 372 | 9:24 | - |
16 | 112 -> 52 | 37:56 | +14:08 | +59% | (32) | 3646 | 10:24 | 2:26 | +1:07 | +84% | (37) | 234 | 10:23 | +4 |
17 | 52 -> 105 | 39:21 | +14:40 | +59% | (32) | 3779 | 10:24 | 1:25 | +1:22 | +2733% | (34) | 133 | 10:39 | +1:20 |
18 | 105 -> 127 | 42:16 | +16:03 | +61% | (33) | 4007 | 10:32 | 2:55 | +1:23 | +90% | (62) | 228 | 12:47 | +10 |
19 | 127 -> 150 | 44:48 | +17:05 | +61% | (33) | 4346 | 10:18 | 2:32 | +1:18 | +105% | (52) | 339 | 7:28 | +19 |
20 | 150 -> F | 44:58 | +17:06 | +61% | (33) | 4386 | 10:15 | 0:10 | +3 | +42% | (20) | 40 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта