Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
КСО Скиф
Группа
М40
Соревнование
Московский компас 2022, 2 день
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
КСО Скиф
Группа
М40
Соревнование
Московский компас 2022, 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 8.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:07 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:36:07 |
| Темп (мин/км) | 12:01 |
Полезные ссылки
GPS трансляции| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:25 | +42 | +40% | (28) | 2:25 | +42 | +40% | (28) | - |
| 2 | 31 -> 89 | 3:04 | +52 | +39% | (23) | 0:39 | +10 | +34% | (12) | - |
| 3 | 89 -> 42 | 6:07 | +2:16 | +58% | (23) | 3:03 | +1:26 | +88% | (25) | - |
| 4 | 42 -> 71 | 7:58 | +2:51 | +55% | (24) | 1:51 | +41 | +58% | (27) | - |
| 5 | 71 -> 43 | 11:01 | +3:57 | +55% | (19) | 3:03 | +1:06 | +56% | (17) | - |
| 6 | 43 -> 72 | 11:58 | +4:19 | +56% | (19) | 0:57 | +28 | +96% | (34) | - |
| 7 | 72 -> 44 | 16:21 | +7:56 | +94% | (28) | 4:23 | +3:37 | +471% | (41) | +2:49 |
| 8 | 44 -> 46 | 19:21 | +9:14 | +91% | (29) | 3:00 | +1:33 | +106% | (34) | +3 |
| 9 | 46 -> 74 | 22:24 | +11:07 | +98% | (30) | 3:03 | +1:54 | +165% | (37) | +42 |
| 10 | 74 -> 48 | 23:16 | +11:35 | +99% | (31) | 0:52 | +28 | +116% | (36) | +3 |
| 11 | 48 -> 75 | 31:16 | +15:15 | +95% | (31) | 8:00 | +3:57 | +97% | (35) | - |
| 12 | 75 -> 49 | 42:10 | +22:51 | +118% | (35) | 10:54 | +8:00 | +275% | (41) | +4:59 |
| 13 | 49 -> 50 | 44:14 | +23:47 | +116% | (34) | 2:04 | +56 | +82% | (32) | - |
| 14 | 50 -> 76 | 44:48 | +23:53 | +114% | (34) | 0:34 | +8 | +30% | (16) | - |
| 15 | 76 -> 52 | 46:42 | +24:34 | +110% | (34) | 1:54 | +44 | +62% | (31) | - |
| 16 | 52 -> 77 | 50:18 | +27:32 | +120% | (37) | 3:36 | +2:59 | +483% | (40) | +2:21 |
| 17 | 77 -> 54 | 51:41 | +28:00 | +118% | (36) | 1:23 | +29 | +53% | (22) | - |
| 18 | 54 -> 78 | 52:50 | +28:16 | +115% | (36) | 1:09 | +22 | +46% | (18) | - |
| 19 | 78 -> 95 | 55:45 | +29:21 | +111% | (34) | 2:55 | +1:16 | +76% | (27) | - |
| 20 | 95 -> 79 | 58:44 | +29:58 | +104% | (34) | 2:59 | +48 | +36% | (23) | - |
| 21 | 79 -> 80 | 1:01:02 | +30:38 | +100% | (34) | 2:18 | +43 | +45% | (28) | - |
| 22 | 80 -> 60 | 1:02:32 | +31:13 | +99% | (34) | 1:30 | +42 | +87% | (26) | - |
| 23 | 60 -> 32 | 1:03:30 | +31:34 | +98% | (34) | 0:58 | +25 | +75% | (26) | - |
| 24 | 32 -> 96 | 1:11:47 | +34:12 | +90% | (33) | 8:17 | +3:33 | +75% | (25) | - |
| 25 | 96 -> 93 | 1:16:01 | +35:26 | +87% | (33) | 4:14 | +1:32 | +56% | (23) | - |
| 26 | 93 -> 83 | 1:18:46 | +36:25 | +85% | (32) | 2:45 | +1:08 | +70% | (27) | - |
| 27 | 83 -> 69 | 1:20:41 | +37:11 | +85% | (33) | 1:55 | +49 | +74% | (29) | - |
| 28 | 69 -> 94 | 1:21:52 | +36:53 | +81% | (32) | 1:11 | +33 | +86% | (22) | - |
| 29 | 94 -> 64 | 1:27:12 | +40:23 | +86% | (34) | 5:20 | +3:31 | +193% | (38) | +1:38 |
| 30 | 64 -> 65 | 1:28:26 | +40:28 | +84% | (34) | 1:14 | +22 | +42% | (18) | - |
| 31 | 65 -> 66 | 1:31:05 | +41:21 | +83% | (34) | 2:39 | +1:12 | +82% | (32) | - |
| 32 | 66 -> 67 | 1:32:38 | +41:42 | +81% | (34) | 1:33 | +28 | +43% | (12) | - |
| 33 | 67 -> 68 | 1:35:28 | +43:32 | +83% | (33) | 2:50 | +1:50 | +183% | (33) | +48 |
| 34 | 68 -> 100 | 1:35:52 | +43:35 | +83% | (33) | 0:24 | +23 | +2300% | (7) | +22 |
| 35 | 100 -> F | 1:36:07 | +43:38 | +83% | (33) | 0:15 | +5 | +50% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта