Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Зеленцов Александр(1983)
Клуб
лично лично
Группа
М30
Участник
Зеленцов Александр(1983)
Клуб
лично лично
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 27 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 7.341m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:55 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:44:12 |
Темп (мин/км) | 14:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 13:22 | +12:14 | +1079% | (30) | 277 | 48:15 | 13:22 | +12:14 | +1079% | (30) | 277 | 48:15 | +10:41 |
2 | 38 -> 40 | 14:02 | +12:22 | +742% | (30) | 356 | 39:25 | 0:40 | +11 | +37% | (13) | 79 | 8:26 | - |
3 | 40 -> 44 | 15:52 | +12:47 | +414% | (29) | 642 | 24:42 | 1:50 | +34 | +44% | (16) | 286 | 6:24 | - |
4 | 44 -> 54 | 18:08 | +13:22 | +280% | (29) | 927 | 19:33 | 2:16 | +43 | +46% | (17) | 285 | 7:57 | - |
5 | 54 -> 60 | 21:27 | +14:35 | +212% | (29) | 1331 | 16:06 | 3:19 | +1:16 | +61% | (23) | 404 | 8:12 | - |
6 | 60 -> 64 | 23:53 | +15:49 | +196% | (28) | 1484 | 16:05 | 2:26 | +1:23 | +131% | (20) | 153 | 15:54 | - |
7 | 64 -> 70 | 26:09 | +16:47 | +179% | (28) | 1665 | 15:42 | 2:16 | +1:08 | +100% | (23) | 181 | 12:31 | - |
8 | 70 -> 73 | 30:22 | +19:23 | +176% | (26) | 1917 | 15:50 | 4:13 | +2:39 | +169% | (25) | 252 | 16:43 | +30 |
9 | 73 -> 76 | 34:14 | +21:16 | +164% | (25) | 2267 | 15:06 | 3:52 | +1:53 | +94% | (24) | 350 | 11:02 | - |
10 | 76 -> 132 | 42:58 | +28:02 | +187% | (26) | 2623 | 16:22 | 8:44 | +6:46 | +344% | (28) | 356 | 24:31 | +4:04 |
11 | 132 -> 83 | 45:34 | +28:48 | +171% | (26) | 2937 | 15:30 | 2:36 | +54 | +52% | (19) | 314 | 8:16 | - |
12 | 83 -> 141 | 51:05 | +30:22 | +146% | (25) | 3339 | 15:17 | 5:31 | +2:52 | +108% | (21) | 402 | 13:43 | - |
13 | 141 -> 84 | 54:14 | +32:19 | +147% | (25) | 3496 | 15:30 | 3:09 | +2:02 | +182% | (26) | 157 | 20:03 | +30 |
14 | 84 -> 88 | 57:17 | +33:28 | +140% | (24) | 3747 | 15:17 | 3:03 | +1:14 | +67% | (18) | 251 | 12:09 | - |
15 | 88 -> 90 | 58:31 | +34:08 | +139% | (25) | 3807 | 15:22 | 1:14 | +48 | +184% | (24) | 60 | 20:33 | +12 |
16 | 90 -> 93 | 1:02:28 | +35:38 | +132% | (23) | 4094 | 15:15 | 3:57 | +1:44 | +78% | (21) | 287 | 13:45 | - |
17 | 93 -> 63 | 1:12:16 | +41:01 | +131% | (23) | 4773 | 15:08 | 9:48 | +5:42 | +139% | (24) | 679 | 14:25 | +4 |
18 | 63 -> 101 | 1:14:48 | +42:14 | +129% | (23) | 4930 | 15:10 | 2:32 | +1:29 | +141% | (19) | 157 | 16:08 | +3 |
19 | 101 -> 102 | 1:20:56 | +46:28 | +134% | (23) | 5231 | 15:28 | 6:08 | +4:22 | +247% | (25) | 301 | 20:22 | +1:56 |
20 | 102 -> 124 | 1:29:37 | +50:06 | +126% | (22) | 5935 | 15:05 | 8:41 | +4:05 | +88% | (22) | 704 | 12:20 | - |
21 | 124 -> 116 | 1:31:47 | +51:10 | +125% | (22) | 6061 | 15:08 | 2:10 | +1:18 | +150% | (19) | 126 | 17:11 | +7 |
22 | 116 -> 115 | 1:33:46 | +52:07 | +125% | (22) | 6215 | 15:05 | 1:59 | +57 | +91% | (20) | 154 | 12:52 | - |
23 | 115 -> 140 | 1:35:47 | +52:55 | +123% | (22) | 6415 | 14:55 | 2:01 | +52 | +75% | (21) | 200 | 10:05 | - |
24 | 140 -> 123 | 1:37:10 | +53:31 | +122% | (22) | 6526 | 14:53 | 1:23 | +42 | +102% | (25) | 111 | 12:27 | - |
25 | 123 -> 128 | 1:39:58 | +54:12 | +118% | (22) | 6841 | 14:36 | 2:48 | +58 | +52% | (17) | 315 | 8:53 | - |
26 | 128 -> 136 | 1:43:06 | +55:19 | +115% | (22) | 7182 | 14:21 | 3:08 | +1:07 | +55% | (23) | 341 | 9:11 | - |
27 | 136 -> 150 | 1:44:01 | +55:34 | +114% | (22) | 7301 | 14:14 | 0:55 | +21 | +61% | (21) | 119 | 7:42 | - |
28 | 150 -> F | 1:44:12 | +55:36 | +114% | (22) | 7341 | 14:11 | 0:11 | +3 | +37% | (16) | 40 | 4:35 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта