Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Петров Ярослав(2008)
Клуб
Красноярский край
Группа
М14
Участник
Петров Ярослав(2008)
Клуб
Красноярский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:47 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:41:46 |
| Темп (мин/км) | 10:43 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS Все КП | Результаты | Сплиты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:12 | +1:15 | +64% | (13) | 3:12 | +1:15 | +64% | (13) | +10 |
| 2 | 34 -> 53 | 6:09 | +3:34 | +138% | (21) | 2:57 | +2:19 | +365% | (28) | +1:58 |
| 3 | 53 -> 42 | 13:59 | +7:13 | +106% | (14) | 7:50 | +4:16 | +119% | (16) | +2:16 |
| 4 | 42 -> 43 | 15:53 | +7:12 | +82% | (13) | 1:54 | +8 | +7% | (5) | - |
| 5 | 43 -> 48 | 23:35 | +6:54 | +41% | (7) | 7:42 | +41 | +9% | (5) | - |
| 6 | 48 -> 57 | 26:03 | +7:14 | +38% | (7) | 2:28 | +36 | +32% | (15) | - |
| 7 | 57 -> 54 | 28:46 | +6:43 | +30% | (7) | 2:43 | +1:09 | +73% | (15) | +16 |
| 8 | 54 -> 50 | 32:51 | +7:48 | +31% | (8) | 4:05 | +1:10 | +39% | (22) | - |
| 9 | 50 -> 35 | 35:50 | +8:54 | +33% | (11) | 2:59 | +1:30 | +101% | (20) | +40 |
| 10 | 35 -> 52 | 40:01 | +9:26 | +30% | (13) | 4:11 | +1:23 | +49% | (25) | - |
| 11 | 52 -> 100 | 41:00 | +9:35 | +30% | (13) | 0:59 | +18 | +43% | (16) | - |
| 12 | 100 -> F | 41:46 | +9:46 | +30% | (13) | 0:46 | +14 | +43% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта