Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Битешев Даниил(2009)
Клуб
Республика Алтай
Группа
М14
Участник
Битешев Даниил(2009)
Клуб
Республика Алтай
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:47 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:40:31 |
| Темп (мин/км) | 10:23 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | LIVE трансляция | GPS МЭ | GPS Все КП | Результаты | Сплиты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:12 | +1:15 | +64% | (13) | 3:12 | +1:15 | +64% | (13) | +15 |
| 2 | 34 -> 53 | 8:15 | +5:40 | +219% | (25) | 5:03 | +4:25 | +697% | (29) | +4:06 |
| 3 | 53 -> 42 | 14:13 | +7:27 | +110% | (16) | 5:58 | +2:24 | +67% | (13) | +34 |
| 4 | 42 -> 43 | 16:43 | +8:02 | +92% | (17) | 2:30 | +44 | +41% | (25) | - |
| 5 | 43 -> 48 | 25:55 | +9:14 | +55% | (14) | 9:12 | +2:11 | +31% | (12) | - |
| 6 | 48 -> 57 | 28:29 | +9:40 | +51% | (14) | 2:34 | +42 | +37% | (17) | - |
| 7 | 57 -> 54 | 30:48 | +8:45 | +39% | (13) | 2:19 | +45 | +47% | (10) | - |
| 8 | 54 -> 50 | 34:03 | +9:00 | +35% | (13) | 3:15 | +20 | +11% | (10) | - |
| 9 | 50 -> 35 | 36:01 | +9:05 | +33% | (13) | 1:58 | +29 | +32% | (13) | - |
| 10 | 35 -> 52 | 38:49 | +8:14 | +26% | (10) | 2:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 52 -> 100 | 39:50 | +8:25 | +26% | (10) | 1:01 | +20 | +48% | (18) | - |
| 12 | 100 -> F | 40:31 | +8:31 | +26% | (10) | 0:41 | +9 | +28% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта