Россия, Тверская область, Тверь
Участник
Гордеев Михаил
Клуб
Тверь, лично
Группа
М21
Соревнование
Майская многодневка 2022. Кросс-спринт
Участник
Гордеев Михаил
Клуб
Тверь, лично
Группа
М21
Соревнование
Майская многодневка 2022. Кросс-спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Тверской области
| КП | 24 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:28 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:42:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:58 | +32 | +123% | (26) | 0:58 | +32 | +123% | (26) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:51 | +1:38 | +134% | (26) | 1:53 | +1:08 | +151% | (26) | +10 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:20 | +3:13 | +151% | (26) | 2:29 | +1:36 | +181% | (26) | +28 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:18 | +4:40 | +177% | (26) | 1:58 | +1:30 | +321% | (26) | +54 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:53 | +5:53 | +147% | (26) | 2:35 | +1:22 | +112% | (25) | - |
| 6 | 35 -> 37 | 12:35 | +7:44 | +159% | (26) | 2:42 | +1:54 | +237% | (26) | +53 |
| 7 | 37 -> 36 | 16:51 | +9:41 | +135% | (26) | 4:16 | +2:19 | +118% | (23) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 20:08 | +11:16 | +127% | (26) | 3:17 | +1:41 | +105% | (26) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 22:00 | +12:11 | +124% | (26) | 1:52 | +1:06 | +143% | (26) | +7 |
| 10 | 39 -> 40 | 23:54 | +13:30 | +129% | (26) | 1:54 | +1:21 | +245% | (26) | +39 |
| 11 | 40 -> 41 | 25:33 | +14:08 | +123% | (26) | 1:39 | +43 | +76% | (26) | - |
| 12 | 41 -> 43 | 27:45 | +15:05 | +119% | (26) | 2:12 | +59 | +80% | (26) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 28:44 | +15:35 | +118% | (26) | 0:59 | +32 | +118% | (26) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 29:54 | +16:01 | +115% | (26) | 1:10 | +34 | +94% | (26) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 31:03 | +16:27 | +112% | (26) | 1:09 | +29 | +72% | (26) | - |
| 16 | 46 -> 53 | 32:38 | +17:12 | +111% | (26) | 1:35 | +50 | +111% | (26) | - |
| 17 | 53 -> 49 | 35:45 | +18:48 | +110% | (26) | 3:07 | +1:46 | +130% | (26) | +2 |
| 18 | 49 -> 54 | 36:20 | +19:07 | +111% | (26) | 0:35 | +20 | +133% | (25) | +1 |
| 19 | 54 -> 48 | 37:57 | +19:57 | +110% | (26) | 1:37 | +53 | +120% | (26) | - |
| 20 | 48 -> 47 | 38:45 | +20:20 | +110% | (26) | 0:48 | +25 | +108% | (25) | - |
| 21 | 47 -> 52 | 39:01 | +20:25 | +109% | (26) | 0:16 | +7 | +77% | (23) | - |
| 22 | 52 -> 55 | 40:50 | +21:12 | +107% | (26) | 1:49 | +56 | +105% | (26) | - |
| 23 | 55 -> 56 | 41:27 | +21:25 | +106% | (26) | 0:37 | +17 | +85% | (25) | - |
| 24 | 56 -> 100 | 41:48 | +21:35 | +106% | (26) | 0:21 | +11 | +110% | (26) | - |
| 25 | 100 -> F | 42:05 | +21:41 | +106% | (26) | 0:17 | +6 | +54% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта