Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кадыров Данис(1951)
Клуб
Электроугли
Группа
М60
Участник
Кадыров Данис(1951)
Клуб
Электроугли
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
КП | 17 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 3.974m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:42:31 |
Темп (мин/км) | 10:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 66 | 1:04 | +25 | +64% | (16) | 143 | 7:27 | 1:04 | +25 | +64% | (16) | 143 | 7:27 | +1 |
2 | 66 -> 65 | 1:54 | +28 | +32% | (10) | 222 | 8:33 | 0:50 | +13 | +35% | (11) | 79 | 10:32 | - |
3 | 65 -> 34 | 4:29 | +1:13 | +37% | (14) | 426 | 10:31 | 2:35 | +55 | +55% | (19) | 204 | 12:39 | - |
4 | 34 -> 45 | 6:16 | +1:54 | +43% | (14) | 646 | 9:42 | 1:47 | +41 | +62% | (15) | 220 | 8:06 | - |
5 | 45 -> 47 | 7:27 | +2:18 | +44% | (15) | 757 | 9:50 | 1:11 | +24 | +51% | (12) | 111 | 10:39 | - |
6 | 47 -> 56 | 9:25 | +2:48 | +42% | (10) | 959 | 9:49 | 1:58 | +30 | +34% | (8) | 202 | 9:44 | - |
7 | 56 -> 58 | 10:53 | +3:14 | +42% | (11) | 1130 | 9:37 | 1:28 | +26 | +41% | (14) | 171 | 8:34 | - |
8 | 58 -> 107 | 14:53 | +4:30 | +43% | (12) | 1545 | 9:37 | 4:00 | +1:16 | +46% | (13) | 415 | 9:38 | - |
9 | 107 -> 111 | 17:37 | +5:30 | +45% | (12) | 1834 | 9:36 | 2:44 | +1:00 | +57% | (13) | 289 | 9:27 | - |
10 | 111 -> 120 | 22:18 | +7:54 | +54% | (14) | 2227 | 10:00 | 4:41 | +2:24 | +105% | (28) | 393 | 11:55 | +1:00 |
11 | 120 -> 121 | 24:33 | +8:16 | +50% | (13) | 2456 | 9:59 | 2:15 | +25 | +22% | (12) | 229 | 9:49 | - |
12 | 121 -> 139 | 29:27 | +8:25 | +40% | (13) | 2913 | 10:06 | 4:54 | +1:26 | +41% | (11) | 457 | 10:43 | - |
13 | 139 -> 117 | 33:22 | +10:13 | +44% | (14) | 3209 | 10:23 | 3:55 | +1:48 | +85% | (26) | 296 | 13:13 | +30 |
14 | 117 -> 127 | 35:31 | +11:01 | +44% | (14) | 3394 | 10:27 | 2:09 | +50 | +63% | (20) | 185 | 11:37 | +1 |
15 | 127 -> 79 | 39:51 | +13:15 | +49% | (14) | 3669 | 10:51 | 4:20 | +2:15 | +108% | (23) | 275 | 15:45 | +58 |
16 | 79 -> 134 | 41:24 | +13:30 | +48% | (13) | 3820 | 10:50 | 1:33 | +34 | +57% | (14) | 151 | 10:15 | - |
17 | 134 -> 150 | 42:17 | +13:44 | +48% | (13) | 3934 | 10:44 | 0:53 | +33 | +165% | (16) | 114 | 7:44 | +21 |
18 | 150 -> F | 42:31 | +13:48 | +48% | (13) | 3974 | 10:41 | 0:14 | +6 | +75% | (20) | 40 | 5:50 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта