Россия, Москва, Измайловский лес
Участник
Копылова Полина(2007)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
Ж16
Участник
Копылова Полина(2007)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:01 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:45:54 |
Темп (мин/км) | 11:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:23 | +1:38 | +93% | (14) | 3:23 | +1:38 | +93% | (14) | +2 |
2 | 31 -> 39 | 5:20 | +2:21 | +78% | (11) | 1:57 | +48 | +69% | (11) | - |
3 | 39 -> 65 | 9:52 | +3:59 | +67% | (12) | 4:32 | +1:38 | +56% | (13) | - |
4 | 65 -> 36 | 12:37 | +5:03 | +66% | (12) | 2:45 | +1:04 | +63% | (12) | - |
5 | 36 -> 58 | 14:49 | +5:35 | +60% | (12) | 2:12 | +32 | +32% | (8) | - |
6 | 58 -> 71 | 16:59 | +6:15 | +58% | (11) | 2:10 | +40 | +44% | (10) | - |
7 | 71 -> 43 | 20:45 | +7:10 | +52% | (11) | 3:46 | +55 | +32% | (7) | - |
8 | 43 -> 42 | 24:18 | +8:22 | +52% | (12) | 3:33 | +1:12 | +51% | (9) | - |
9 | 42 -> 41 | 26:46 | +9:01 | +50% | (12) | 2:28 | +39 | +35% | (13) | - |
10 | 41 -> 63 | 31:38 | +12:08 | +62% | (14) | 4:52 | +3:12 | +192% | (19) | +1:41 |
11 | 63 -> 52 | 35:26 | +14:22 | +68% | (13) | 3:48 | +2:15 | +145% | (10) | +50 |
12 | 52 -> 64 | 44:28 | +21:29 | +93% | (14) | 9:02 | +7:07 | +371% | (20) | +5:22 |
13 | 64 -> 100 | 45:39 | +21:37 | +89% | (14) | 1:11 | +8 | +12% | (2) | - |
14 | 100 -> F | 45:54 | +21:42 | +89% | (14) | 0:15 | +5 | +50% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта