Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Троценко Ирина(1964)
Клуб
Люберцы FERRUM OK
Группа
Ж45
Соревнование
Московский компас-2014
Участник
Троценко Ирина(1964)
Клуб
Люберцы FERRUM OK
Группа
Ж45
Соревнование
Московский компас-2014
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМО / Спортидент
| КП | 17 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 3.974m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:08 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:54:16 |
| Темп (мин/км) | 13:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 66 | 1:19 | +32 | +68% | (18) | 143 | 9:12 | 1:19 | +32 | +68% | (18) | 143 | 9:12 | - |
| 2 | 66 -> 65 | 3:05 | +1:32 | +98% | (17) | 222 | 13:53 | 1:46 | +1:11 | +202% | (20) | 79 | 22:21 | +45 |
| 3 | 65 -> 34 | 5:55 | +2:39 | +81% | (14) | 426 | 13:53 | 2:50 | +1:12 | +73% | (16) | 204 | 13:53 | - |
| 4 | 34 -> 45 | 7:39 | +3:02 | +65% | (13) | 646 | 11:50 | 1:44 | +26 | +33% | (11) | 220 | 7:52 | - |
| 5 | 45 -> 47 | 8:53 | +3:12 | +56% | (13) | 757 | 11:44 | 1:14 | +25 | +51% | (12) | 111 | 11:06 | - |
| 6 | 47 -> 56 | 13:48 | +6:19 | +84% | (17) | 959 | 14:23 | 4:55 | +3:07 | +173% | (24) | 202 | 24:20 | +1:47 |
| 7 | 56 -> 58 | 15:40 | +6:58 | +80% | (15) | 1130 | 13:51 | 1:52 | +39 | +53% | (13) | 171 | 10:54 | - |
| 8 | 58 -> 107 | 20:34 | +8:16 | +67% | (14) | 1545 | 13:18 | 4:54 | +1:32 | +45% | (15) | 415 | 11:48 | - |
| 9 | 107 -> 111 | 24:47 | +10:12 | +69% | (15) | 1834 | 13:30 | 4:13 | +1:59 | +88% | (19) | 289 | 14:35 | +19 |
| 10 | 111 -> 120 | 28:16 | +10:47 | +61% | (14) | 2227 | 12:41 | 3:29 | +56 | +36% | (11) | 393 | 8:51 | - |
| 11 | 120 -> 121 | 31:26 | +11:39 | +58% | (15) | 2456 | 12:47 | 3:10 | +1:07 | +54% | (17) | 229 | 13:49 | - |
| 12 | 121 -> 139 | 39:06 | +14:42 | +60% | (16) | 2913 | 13:25 | 7:40 | +3:09 | +69% | (22) | 457 | 16:46 | - |
| 13 | 139 -> 117 | 43:01 | +15:50 | +58% | (16) | 3209 | 13:24 | 3:55 | +1:10 | +42% | (15) | 296 | 13:13 | - |
| 14 | 117 -> 127 | 44:46 | +16:07 | +56% | (14) | 3394 | 13:11 | 1:45 | +25 | +31% | (6) | 185 | 9:27 | - |
| 15 | 127 -> 79 | 48:33 | +17:18 | +55% | (13) | 3669 | 13:13 | 3:47 | +1:29 | +64% | (12) | 275 | 13:45 | - |
| 16 | 79 -> 134 | 52:52 | +20:30 | +63% | (15) | 3820 | 13:50 | 4:19 | +3:15 | +304% | (24) | 151 | 28:35 | +2:27 |
| 17 | 134 -> 150 | 54:03 | +20:49 | +62% | (14) | 3934 | 13:44 | 1:11 | +30 | +73% | (11) | 114 | 10:22 | - |
| 18 | 150 -> F | 54:16 | +20:53 | +62% | (14) | 3974 | 13:39 | 0:13 | +4 | +44% | (11) | 40 | 5:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта