Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Ческидов Иван(2007)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М16
Участник
Ческидов Иван(2007)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:59:25 |
| Темп (мин/км) | 6:59 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:43 | +16 | +18% | (19) | 1:43 | +16 | +18% | (19) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 5:12 | +1:41 | +47% | (53) | 3:29 | +1:25 | +68% | (74) | +43 |
| 3 | 74 -> 65 | 8:08 | +2:57 | +56% | (51) | 2:56 | +1:16 | +76% | (77) | +42 |
| 4 | 65 -> 31 | 9:11 | +3:13 | +53% | (43) | 1:03 | +16 | +34% | (36) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 12:29 | +5:07 | +69% | (53) | 3:18 | +1:54 | +135% | (90) | +1:25 |
| 6 | 76 -> 77 | 14:23 | +6:01 | +71% | (57) | 1:54 | +54 | +89% | (90) | +34 |
| 7 | 77 -> 75 | 16:59 | +6:45 | +65% | (58) | 2:36 | +59 | +60% | (90) | +26 |
| 8 | 75 -> 78 | 23:09 | +7:09 | +44% | (39) | 6:10 | +35 | +10% | (14) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 24:59 | +7:25 | +42% | (35) | 1:50 | +16 | +17% | (17) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 26:10 | +7:35 | +40% | (33) | 1:11 | +10 | +16% | (11) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 27:07 | +7:32 | +38% | (33) | 0:57 | +10 | +21% | (26) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 31:56 | +8:49 | +38% | (30) | 4:49 | +1:26 | +42% | (39) | +17 |
| 13 | 58 -> 84 | 36:04 | +9:21 | +34% | (17) | 4:08 | +1:39 | +66% | (33) | +48 |
| 14 | 84 -> 70 | 36:50 | +9:32 | +34% | (17) | 0:46 | +15 | +48% | (21) | +4 |
| 15 | 70 -> 57 | 39:25 | +9:49 | +33% | (15) | 2:35 | +25 | +19% | (16) | - |
| 16 | 57 -> 58 | 41:03 | +10:01 | +32% | (15) | 1:38 | +13 | +15% | (13) | - |
| 17 | 58 -> 83 | 43:13 | +10:19 | +31% | (15) | 2:10 | +18 | +16% | (20) | - |
| 18 | 83 -> 50 | 44:06 | +10:22 | +30% | (15) | 0:53 | +8 | +17% | (6) | - |
| 19 | 50 -> 84 | 44:41 | +10:26 | +30% | (15) | 0:35 | +7 | +25% | (28) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 53:27 | +10:48 | +25% | (14) | 8:46 | +1:17 | +17% | (14) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 55:42 | +10:33 | +23% | (14) | 2:15 | +20 | +17% | (9) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 56:25 | +10:38 | +23% | (14) | 0:43 | +8 | +22% | (6) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 58:49 | +10:41 | +22% | (12) | 2:24 | +18 | +14% | (14) | - |
| 24 | 100 -> F | 59:25 | +11:32 | +24% | (19) | 0:36 | +8 | +28% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта