Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Емельянов Игорь(2006)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М16
Участник
Емельянов Игорь(2006)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 140 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:02:30 |
Темп (мин/км) | 7:21 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 1:54 | +27 | +31% | (50) | 1:54 | +27 | +31% | (50) | - |
2 | 73 -> 74 | 5:26 | +1:55 | +54% | (61) | 3:32 | +1:28 | +70% | (75) | +37 |
3 | 74 -> 65 | 8:37 | +3:26 | +66% | (65) | 3:11 | +1:31 | +90% | (88) | +50 |
4 | 65 -> 31 | 9:39 | +3:41 | +61% | (52) | 1:02 | +15 | +31% | (34) | - |
5 | 31 -> 76 | 11:31 | +4:09 | +56% | (36) | 1:52 | +28 | +33% | (30) | - |
6 | 76 -> 77 | 13:19 | +4:57 | +59% | (39) | 1:48 | +48 | +80% | (82) | +23 |
7 | 77 -> 75 | 15:31 | +5:17 | +51% | (39) | 2:12 | +35 | +36% | (46) | - |
8 | 75 -> 78 | 24:25 | +8:25 | +52% | (49) | 8:54 | +3:19 | +59% | (81) | +1:02 |
9 | 78 -> 79 | 26:37 | +9:03 | +51% | (45) | 2:12 | +38 | +40% | (55) | - |
10 | 79 -> 80 | 27:42 | +9:07 | +49% | (42) | 1:05 | +4 | +6% | (6) | - |
11 | 80 -> 81 | 28:43 | +9:08 | +46% | (41) | 1:01 | +14 | +29% | (49) | - |
12 | 81 -> 58 | 32:37 | +9:30 | +41% | (35) | 3:54 | +31 | +15% | (8) | - |
13 | 58 -> 84 | 36:42 | +9:59 | +37% | (20) | 4:05 | +1:36 | +64% | (32) | +35 |
14 | 84 -> 70 | 37:23 | +10:05 | +36% | (20) | 0:41 | +10 | +32% | (9) | - |
15 | 70 -> 57 | 39:55 | +10:19 | +34% | (17) | 2:32 | +22 | +16% | (14) | - |
16 | 57 -> 58 | 41:38 | +10:36 | +34% | (17) | 1:43 | +18 | +21% | (17) | - |
17 | 58 -> 83 | 43:57 | +11:03 | +33% | (16) | 2:19 | +27 | +24% | (36) | - |
18 | 83 -> 50 | 45:24 | +11:40 | +34% | (18) | 1:27 | +42 | +93% | (85) | +24 |
19 | 50 -> 84 | 46:15 | +12:00 | +35% | (18) | 0:51 | +23 | +82% | (109) | +12 |
20 | 84 -> 90 | 55:36 | +12:57 | +30% | (17) | 9:21 | +1:52 | +24% | (33) | - |
21 | 90 -> 87 | 58:18 | +13:09 | +29% | (16) | 2:42 | +47 | +40% | (44) | - |
22 | 87 -> 60 | 59:03 | +13:16 | +28% | (15) | 0:45 | +10 | +28% | (14) | - |
23 | 60 -> 100 | 1:01:53 | +13:45 | +28% | (15) | 2:50 | +44 | +34% | (58) | - |
24 | 100 -> F | 1:02:30 | +14:37 | +30% | (26) | 0:37 | +9 | +32% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта