Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Гетманенко Кирилл(2007)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Участник
Гетманенко Кирилл(2007)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 140 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
Позиция | 44 |
Результат | 01:07:07 |
Темп (мин/км) | 7:54 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 3:12 | +1:45 | +120% | (107) | 3:12 | +1:45 | +120% | (107) | +1:00 |
2 | 73 -> 74 | 9:09 | +5:38 | +160% | (113) | 5:57 | +3:53 | +187% | (112) | +2:49 |
3 | 74 -> 65 | 11:25 | +6:14 | +120% | (99) | 2:16 | +36 | +36% | (44) | - |
4 | 65 -> 31 | 12:34 | +6:36 | +110% | (98) | 1:09 | +22 | +46% | (56) | - |
5 | 31 -> 76 | 14:43 | +7:21 | +99% | (83) | 2:09 | +45 | +53% | (42) | +2 |
6 | 76 -> 77 | 16:21 | +7:59 | +95% | (81) | 1:38 | +38 | +63% | (60) | +7 |
7 | 77 -> 75 | 18:39 | +8:25 | +82% | (78) | 2:18 | +41 | +42% | (60) | - |
8 | 75 -> 78 | 27:43 | +11:43 | +73% | (77) | 9:04 | +3:29 | +62% | (83) | +37 |
9 | 78 -> 79 | 29:47 | +12:13 | +69% | (72) | 2:04 | +30 | +31% | (38) | - |
10 | 79 -> 80 | 31:15 | +12:40 | +68% | (68) | 1:28 | +27 | +44% | (63) | - |
11 | 80 -> 81 | 32:14 | +12:39 | +64% | (66) | 0:59 | +12 | +25% | (32) | - |
12 | 81 -> 58 | 36:26 | +13:19 | +57% | (52) | 4:12 | +49 | +24% | (14) | - |
13 | 58 -> 83 | 38:46 | +13:38 | +54% | (52) | 2:20 | +28 | +25% | (39) | - |
14 | 83 -> 50 | 39:46 | +13:53 | +53% | (50) | 1:00 | +15 | +33% | (16) | - |
15 | 50 -> 84 | 40:24 | +14:03 | +53% | (50) | 0:38 | +10 | +35% | (53) | - |
16 | 84 -> 58 | 42:47 | +12:36 | +41% | (19) | 2:23 | +23 | +19% | (4) | - |
17 | 58 -> 57 | 44:22 | +12:37 | +39% | (19) | 1:35 | +10 | +11% | (18) | - |
18 | 57 -> 70 | 48:36 | +14:25 | +42% | (20) | 4:14 | +1:58 | +86% | (52) | +48 |
19 | 70 -> 84 | 49:35 | +14:43 | +42% | (20) | 0:59 | +18 | +43% | (41) | - |
20 | 84 -> 90 | 59:39 | +17:18 | +40% | (20) | 10:04 | +2:35 | +34% | (52) | - |
21 | 90 -> 87 | 1:02:25 | +17:54 | +40% | (20) | 2:46 | +51 | +44% | (57) | - |
22 | 87 -> 60 | 1:03:19 | +18:04 | +39% | (20) | 0:54 | +19 | +54% | (38) | +1 |
23 | 60 -> 100 | 1:06:23 | +19:01 | +40% | (21) | 3:04 | +58 | +46% | (80) | - |
24 | 100 -> F | 1:07:07 | +19:14 | +40% | (44) | 0:44 | +16 | +57% | (117) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта