Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Сушков Павел(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Сушков Павел(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 01:17:39 |
| Темп (мин/км) | 9:08 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 5:48 | +4:21 | +300% | (126) | 5:48 | +4:21 | +300% | (126) | +3:16 |
| 2 | 73 -> 74 | 11:06 | +7:35 | +215% | (123) | 5:18 | +3:14 | +156% | (108) | +1:41 |
| 3 | 74 -> 65 | 13:13 | +8:02 | +154% | (113) | 2:07 | +27 | +27% | (34) | - |
| 4 | 65 -> 31 | 14:16 | +8:18 | +139% | (112) | 1:03 | +16 | +34% | (36) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 15:58 | +8:36 | +116% | (95) | 1:42 | +18 | +21% | (12) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 17:29 | +9:07 | +108% | (90) | 1:31 | +31 | +51% | (48) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 19:31 | +9:17 | +90% | (88) | 2:02 | +25 | +25% | (27) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 28:52 | +12:52 | +80% | (85) | 9:21 | +3:46 | +67% | (90) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 30:53 | +13:19 | +75% | (82) | 2:01 | +27 | +28% | (35) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 32:05 | +13:30 | +72% | (75) | 1:12 | +11 | +18% | (13) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 32:54 | +13:19 | +68% | (72) | 0:49 | +2 | +4% | (3) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 37:02 | +13:55 | +60% | (57) | 4:08 | +45 | +22% | (11) | - |
| 13 | 58 -> 83 | 39:32 | +14:24 | +57% | (57) | 2:30 | +38 | +33% | (58) | - |
| 14 | 83 -> 50 | 40:58 | +15:05 | +58% | (58) | 1:26 | +41 | +91% | (83) | +7 |
| 15 | 50 -> 84 | 41:32 | +15:11 | +57% | (55) | 0:34 | +6 | +21% | (20) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 44:25 | +14:14 | +47% | (25) | 2:53 | +53 | +44% | (16) | - |
| 17 | 58 -> 57 | 45:55 | +14:10 | +44% | (23) | 1:30 | +5 | +5% | (5) | - |
| 18 | 57 -> 70 | 57:05 | +22:54 | +66% | (42) | 11:10 | +8:54 | +392% | (67) | +7:12 |
| 19 | 70 -> 84 | 57:54 | +23:02 | +66% | (42) | 0:49 | +8 | +19% | (12) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:10:08 | +27:47 | +65% | (43) | 12:14 | +4:45 | +63% | (96) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:12:50 | +28:19 | +63% | (42) | 2:42 | +47 | +40% | (44) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:14:09 | +28:54 | +63% | (42) | 1:19 | +44 | +125% | (107) | +18 |
| 23 | 60 -> 100 | 1:17:00 | +29:38 | +62% | (41) | 2:51 | +45 | +35% | (59) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:17:39 | +29:46 | +62% | (83) | 0:39 | +11 | +39% | (77) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта