Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Шабалов Леонид(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Участник
Шабалов Леонид(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 23 |
Участников | 140 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
Позиция | 98 |
Результат | 01:23:17 |
Темп (мин/км) | 9:48 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 2:18 | +51 | +58% | (77) | 2:18 | +51 | +58% | (77) | - |
2 | 73 -> 74 | 5:29 | +1:58 | +55% | (63) | 3:11 | +1:07 | +54% | (67) | - |
3 | 74 -> 65 | 8:33 | +3:22 | +64% | (60) | 3:04 | +1:24 | +84% | (85) | - |
4 | 65 -> 31 | 10:00 | +4:02 | +67% | (61) | 1:27 | +40 | +85% | (103) | - |
5 | 31 -> 76 | 12:41 | +5:19 | +72% | (60) | 2:41 | +1:17 | +91% | (73) | +3 |
6 | 76 -> 77 | 14:49 | +6:27 | +77% | (67) | 2:08 | +1:08 | +113% | (102) | +15 |
7 | 77 -> 75 | 19:24 | +9:10 | +89% | (84) | 4:35 | +2:58 | +183% | (127) | +1:33 |
8 | 75 -> 78 | 32:03 | +16:03 | +100% | (102) | 12:39 | +7:04 | +126% | (117) | +2:09 |
9 | 78 -> 79 | 34:33 | +16:59 | +96% | (101) | 2:30 | +56 | +59% | (81) | - |
10 | 79 -> 80 | 36:09 | +17:34 | +94% | (98) | 1:36 | +35 | +57% | (86) | - |
11 | 80 -> 81 | 37:13 | +17:38 | +90% | (98) | 1:04 | +17 | +36% | (66) | - |
12 | 81 -> 58 | 44:16 | +21:09 | +91% | (98) | 7:03 | +3:40 | +108% | (92) | +42 |
13 | 58 -> 83 | 47:38 | +22:30 | +89% | (97) | 3:22 | +1:30 | +80% | (111) | - |
14 | 83 -> 50 | 49:56 | +24:03 | +92% | (99) | 2:18 | +1:33 | +206% | (111) | +53 |
15 | 50 -> 84 | 50:48 | +24:27 | +92% | (99) | 0:52 | +24 | +85% | (111) | - |
16 | 84 -> 58 | 53:59 | +23:48 | +78% | (46) | 3:11 | +1:11 | +59% | (27) | - |
17 | 58 -> 57 | 56:43 | +24:58 | +78% | (46) | 2:44 | +1:19 | +92% | (57) | +4 |
18 | 57 -> 70 | 1:00:47 | +26:36 | +77% | (47) | 4:04 | +1:48 | +79% | (49) | - |
19 | 70 -> 84 | 1:01:50 | +26:58 | +77% | (47) | 1:03 | +22 | +53% | (49) | - |
20 | 84 -> 90 | 1:14:15 | +31:54 | +75% | (48) | 12:25 | +4:56 | +65% | (97) | - |
21 | 90 -> 87 | 1:17:36 | +33:05 | +74% | (48) | 3:21 | +1:26 | +74% | (100) | - |
22 | 87 -> 60 | 1:18:53 | +33:38 | +74% | (48) | 1:17 | +42 | +120% | (103) | +11 |
23 | 60 -> 100 | 1:22:33 | +35:11 | +74% | (51) | 3:40 | +1:34 | +74% | (112) | - |
24 | 100 -> F | 1:23:17 | +35:24 | +73% | (98) | 0:44 | +16 | +57% | (117) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта