Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Сай Степан(2006)
Клуб
Москва
Группа
М16
Участник
Сай Степан(2006)
Клуб
Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:19 |
| Позиция | 117 |
| Результат | 01:40:28 |
| Темп (мин/км) | 11:49 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 2:34 | +1:07 | +77% | (88) | 2:34 | +1:07 | +77% | (88) | - |
| 2 | 73 -> 74 | 11:45 | +8:14 | +234% | (124) | 9:11 | +7:07 | +344% | (124) | +4:30 |
| 3 | 74 -> 65 | 17:34 | +12:23 | +238% | (125) | 5:49 | +4:09 | +249% | (117) | +2:02 |
| 4 | 65 -> 31 | 18:54 | +12:56 | +216% | (123) | 1:20 | +33 | +70% | (92) | - |
| 5 | 31 -> 76 | 21:10 | +13:48 | +187% | (121) | 2:16 | +52 | +61% | (48) | - |
| 6 | 76 -> 77 | 23:14 | +14:52 | +177% | (121) | 2:04 | +1:04 | +106% | (96) | - |
| 7 | 77 -> 75 | 25:24 | +15:10 | +148% | (118) | 2:10 | +33 | +34% | (43) | - |
| 8 | 75 -> 78 | 34:30 | +18:30 | +115% | (112) | 9:06 | +3:31 | +62% | (86) | - |
| 9 | 78 -> 79 | 36:25 | +18:51 | +107% | (108) | 1:55 | +21 | +22% | (26) | - |
| 10 | 79 -> 80 | 37:53 | +19:18 | +103% | (108) | 1:28 | +27 | +44% | (63) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 39:02 | +19:27 | +99% | (108) | 1:09 | +22 | +46% | (82) | - |
| 12 | 81 -> 58 | 43:58 | +20:51 | +90% | (96) | 4:56 | +1:33 | +45% | (41) | - |
| 13 | 58 -> 83 | 52:01 | +26:53 | +106% | (113) | 8:03 | +6:11 | +331% | (125) | +3:49 |
| 14 | 83 -> 50 | 53:29 | +27:36 | +106% | (112) | 1:28 | +43 | +95% | (87) | - |
| 15 | 50 -> 84 | 54:21 | +28:00 | +106% | (112) | 0:52 | +24 | +85% | (111) | - |
| 16 | 84 -> 58 | 59:00 | +28:49 | +95% | (57) | 4:39 | +2:39 | +132% | (50) | +7 |
| 17 | 58 -> 57 | 1:10:01 | +38:16 | +120% | (61) | 11:01 | +9:36 | +677% | (68) | +7:48 |
| 18 | 57 -> 70 | 1:17:46 | +43:35 | +127% | (63) | 7:45 | +5:29 | +241% | (65) | +2:37 |
| 19 | 70 -> 84 | 1:18:34 | +43:42 | +125% | (62) | 0:48 | +7 | +17% | (8) | - |
| 20 | 84 -> 90 | 1:32:44 | +50:23 | +118% | (63) | 14:10 | +6:41 | +89% | (111) | - |
| 21 | 90 -> 87 | 1:36:08 | +51:37 | +115% | (63) | 3:24 | +1:29 | +77% | (102) | - |
| 22 | 87 -> 60 | 1:37:26 | +52:11 | +115% | (63) | 1:18 | +43 | +122% | (104) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 1:39:51 | +52:29 | +110% | (63) | 2:25 | +19 | +15% | (15) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:40:28 | +52:35 | +109% | (117) | 0:37 | +9 | +32% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта