Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Рогов Илья(2004)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
М18
Участник
Рогов Илья(2004)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:06:34 |
Темп (мин/км) | 6:03 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:13 | +17 | +14% | (7) | 2:13 | +17 | +14% | (7) | - |
2 | 39 -> 40 | 3:26 | +18 | +9% | (4) | 1:13 | +6 | +8% | (5) | - |
3 | 40 -> 63 | 4:52 | +33 | +12% | (5) | 1:26 | +16 | +22% | (21) | +2 |
4 | 63 -> 91 | 17:22 | +1:40 | +10% | (6) | 12:30 | +1:24 | +12% | (10) | - |
5 | 91 -> 42 | 18:53 | +1:40 | +9% | (4) | 1:31 | +5 | +5% | (2) | - |
6 | 42 -> 32 | 20:59 | +2:13 | +11% | (6) | 2:06 | +41 | +48% | (54) | +25 |
7 | 32 -> 46 | 22:06 | +2:28 | +12% | (7) | 1:07 | +17 | +34% | (40) | +7 |
8 | 46 -> 47 | 23:27 | +2:38 | +12% | (5) | 1:21 | +10 | +14% | (16) | - |
9 | 47 -> 48 | 27:55 | +3:26 | +14% | (12) | 4:28 | +2:45 | +160% | (68) | +2:25 |
10 | 48 -> 42 | 29:55 | +3:27 | +13% | (11) | 2:00 | +14 | +13% | (10) | - |
11 | 42 -> 43 | 30:53 | +3:33 | +12% | (8) | 0:58 | +7 | +13% | (11) | - |
12 | 43 -> 44 | 32:39 | +3:51 | +13% | (9) | 1:46 | +34 | +47% | (31) | +20 |
13 | 44 -> 45 | 33:28 | +4:01 | +13% | (10) | 0:49 | +11 | +28% | (30) | +4 |
14 | 45 -> 32 | 35:02 | +3:13 | +10% | (9) | 1:34 | +1 | +1% | (3) | - |
15 | 32 -> 33 | 37:53 | +3:21 | +9% | (8) | 2:51 | +23 | +15% | (9) | - |
16 | 33 -> 34 | 43:24 | +3:39 | +9% | (8) | 5:31 | +26 | +8% | (13) | - |
17 | 34 -> 92 | 47:32 | +4:37 | +10% | (10) | 4:08 | +1:06 | +36% | (39) | +31 |
18 | 92 -> 65 | 48:27 | +4:45 | +10% | (10) | 0:55 | +11 | +25% | (31) | +2 |
19 | 65 -> 41 | 49:46 | +4:45 | +10% | (9) | 1:19 | +7 | +9% | (7) | - |
20 | 41 -> 74 | 50:31 | +4:45 | +10% | (8) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 74 -> 79 | 53:38 | +4:39 | +9% | (8) | 3:07 | +5 | +2% | (3) | - |
22 | 79 -> 53 | 55:37 | +4:34 | +8% | (8) | 1:59 | +27 | +29% | (22) | +9 |
23 | 53 -> 35 | 57:14 | +3:22 | +6% | (8) | 1:37 | +12 | +14% | (24) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:06:00 | +3:59 | +6% | (8) | 8:46 | +37 | +7% | (6) | - |
25 | 100 -> F | 1:06:34 | +3:59 | +6% | (8) | 0:34 | +7 | +25% | (20) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта