Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Горин Михаил(2004)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М18
Участник
Горин Михаил(2004)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:08:46 |
| Темп (мин/км) | 6:15 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:15 | +19 | +16% | (9) | 2:15 | +19 | +16% | (9) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:33 | +25 | +13% | (5) | 1:18 | +11 | +16% | (15) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 4:58 | +39 | +15% | (6) | 1:25 | +15 | +21% | (18) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 17:31 | +1:49 | +11% | (10) | 12:33 | +1:27 | +13% | (12) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 19:39 | +2:26 | +14% | (9) | 2:08 | +42 | +48% | (28) | +22 |
| 6 | 42 -> 43 | 21:56 | +3:51 | +21% | (15) | 2:17 | +1:26 | +168% | (69) | +1:14 |
| 7 | 43 -> 44 | 23:44 | +4:11 | +21% | (14) | 1:48 | +36 | +50% | (33) | +19 |
| 8 | 44 -> 45 | 24:30 | +4:18 | +21% | (15) | 0:46 | +8 | +21% | (16) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 26:10 | +3:36 | +15% | (13) | 1:40 | +7 | +7% | (8) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 27:12 | +3:46 | +16% | (12) | 1:02 | +12 | +24% | (25) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 28:34 | +3:57 | +16% | (11) | 1:22 | +11 | +15% | (18) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 30:33 | +2:16 | +8% | (9) | 1:59 | +16 | +15% | (8) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 32:43 | +2:27 | +8% | (8) | 2:10 | +24 | +22% | (27) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 35:38 | +3:49 | +11% | (11) | 2:55 | +1:30 | +105% | (72) | +1:10 |
| 15 | 32 -> 33 | 38:28 | +3:56 | +11% | (11) | 2:50 | +22 | +14% | (6) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 43:55 | +4:10 | +10% | (10) | 5:27 | +22 | +7% | (9) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 47:28 | +4:33 | +10% | (9) | 3:33 | +31 | +17% | (18) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 48:17 | +4:35 | +10% | (9) | 0:49 | +5 | +11% | (9) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 50:05 | +5:04 | +11% | (11) | 1:48 | +36 | +50% | (55) | +19 |
| 20 | 41 -> 74 | 50:56 | +5:10 | +11% | (10) | 0:51 | +6 | +13% | (13) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 54:21 | +5:22 | +10% | (10) | 3:25 | +23 | +12% | (20) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 56:21 | +5:18 | +10% | (10) | 2:00 | +28 | +30% | (24) | +7 |
| 23 | 53 -> 35 | 58:07 | +4:15 | +7% | (11) | 1:46 | +21 | +24% | (45) | +1 |
| 24 | 35 -> 100 | 1:08:08 | +6:07 | +9% | (10) | 10:01 | +1:52 | +22% | (29) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:08:46 | +6:11 | +9% | (10) | 0:38 | +11 | +40% | (32) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта