Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Цыбанов Илья(2004)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М18
Участник
Цыбанов Илья(2004)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:22:27 |
Темп (мин/км) | 7:30 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:19 | +23 | +19% | (14) | 2:19 | +23 | +19% | (14) | - |
2 | 39 -> 40 | 3:38 | +30 | +15% | (9) | 1:19 | +12 | +17% | (18) | - |
3 | 40 -> 63 | 5:29 | +1:10 | +27% | (21) | 1:51 | +41 | +58% | (48) | +7 |
4 | 63 -> 91 | 22:39 | +6:57 | +44% | (45) | 17:10 | +6:04 | +54% | (57) | +45 |
5 | 91 -> 42 | 33:16 | +16:03 | +93% | (73) | 10:37 | +9:11 | +640% | (81) | +8:30 |
6 | 42 -> 32 | 35:05 | +16:19 | +86% | (69) | 1:49 | +24 | +28% | (27) | - |
7 | 32 -> 46 | 35:56 | +16:18 | +83% | (67) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
8 | 46 -> 47 | 39:23 | +18:34 | +89% | (69) | 3:27 | +2:16 | +191% | (76) | +1:42 |
9 | 47 -> 48 | 41:15 | +16:46 | +68% | (67) | 1:52 | +9 | +8% | (4) | - |
10 | 48 -> 42 | 43:11 | +16:43 | +63% | (65) | 1:56 | +10 | +9% | (5) | - |
11 | 42 -> 43 | 45:20 | +18:00 | +65% | (61) | 2:09 | +1:18 | +152% | (65) | +54 |
12 | 43 -> 44 | 47:03 | +18:15 | +63% | (61) | 1:43 | +31 | +43% | (22) | - |
13 | 44 -> 45 | 48:08 | +18:41 | +63% | (60) | 1:05 | +27 | +71% | (65) | +9 |
14 | 45 -> 32 | 49:46 | +17:57 | +56% | (60) | 1:38 | +5 | +5% | (4) | - |
15 | 32 -> 33 | 52:58 | +18:26 | +53% | (54) | 3:12 | +44 | +29% | (24) | - |
16 | 33 -> 34 | 59:04 | +19:19 | +48% | (46) | 6:06 | +1:01 | +19% | (23) | - |
17 | 34 -> 92 | 1:02:20 | +19:25 | +45% | (45) | 3:16 | +14 | +7% | (7) | - |
18 | 92 -> 65 | 1:03:16 | +19:34 | +44% | (45) | 0:56 | +12 | +27% | (36) | - |
19 | 65 -> 41 | 1:04:37 | +19:36 | +43% | (44) | 1:21 | +9 | +12% | (11) | - |
20 | 41 -> 74 | 1:05:34 | +19:48 | +43% | (43) | 0:57 | +12 | +26% | (32) | - |
21 | 74 -> 79 | 1:08:57 | +19:58 | +40% | (40) | 3:23 | +21 | +11% | (16) | - |
22 | 79 -> 53 | 1:11:21 | +20:18 | +39% | (41) | 2:24 | +52 | +56% | (45) | +8 |
23 | 53 -> 35 | 1:12:52 | +19:00 | +35% | (40) | 1:31 | +6 | +7% | (8) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:21:49 | +19:48 | +31% | (31) | 8:57 | +48 | +9% | (10) | - |
25 | 100 -> F | 1:22:27 | +19:52 | +31% | (32) | 0:38 | +11 | +40% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта