Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Селюков Ярослав(2005)
Клуб
Красноярский край
Группа
М18
Участник
Селюков Ярослав(2005)
Клуб
Красноярский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:26:00 |
| Темп (мин/км) | 7:49 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:15 | +19 | +16% | (9) | 2:15 | +19 | +16% | (9) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 4:06 | +58 | +30% | (31) | 1:51 | +44 | +65% | (65) | +8 |
| 3 | 40 -> 63 | 5:26 | +1:07 | +25% | (20) | 1:20 | +10 | +14% | (12) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 18:28 | +2:46 | +17% | (15) | 13:02 | +1:56 | +17% | (17) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 21:07 | +3:54 | +22% | (17) | 2:39 | +1:13 | +84% | (52) | +26 |
| 6 | 42 -> 43 | 22:15 | +4:10 | +23% | (16) | 1:08 | +17 | +33% | (34) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 23:46 | +4:13 | +21% | (16) | 1:31 | +19 | +26% | (9) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 24:34 | +4:22 | +21% | (16) | 0:48 | +10 | +26% | (25) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 26:18 | +3:44 | +16% | (15) | 1:44 | +11 | +11% | (15) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 27:16 | +3:50 | +16% | (13) | 0:58 | +8 | +15% | (11) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 28:50 | +4:13 | +17% | (12) | 1:34 | +23 | +32% | (44) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 31:19 | +3:02 | +10% | (11) | 2:29 | +46 | +44% | (30) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 34:20 | +4:04 | +13% | (13) | 3:01 | +1:15 | +70% | (61) | +17 |
| 14 | 42 -> 32 | 43:53 | +12:04 | +37% | (42) | 9:33 | +8:08 | +574% | (81) | +7:22 |
| 15 | 32 -> 33 | 47:06 | +12:34 | +36% | (37) | 3:13 | +45 | +30% | (26) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 57:44 | +17:59 | +45% | (44) | 10:38 | +5:33 | +109% | (68) | +2:48 |
| 17 | 34 -> 92 | 1:01:46 | +18:51 | +43% | (42) | 4:02 | +1:00 | +32% | (36) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:02:51 | +19:09 | +43% | (41) | 1:05 | +21 | +47% | (53) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:04:24 | +19:23 | +43% | (41) | 1:33 | +21 | +29% | (33) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:05:20 | +19:34 | +42% | (41) | 0:56 | +11 | +24% | (26) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:09:04 | +20:05 | +41% | (42) | 3:44 | +42 | +23% | (39) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:11:45 | +20:42 | +40% | (42) | 2:41 | +1:09 | +75% | (53) | +19 |
| 23 | 53 -> 35 | 1:13:33 | +19:41 | +36% | (42) | 1:48 | +23 | +27% | (51) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:25:22 | +23:21 | +37% | (41) | 11:49 | +3:40 | +44% | (55) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:26:00 | +23:25 | +37% | (41) | 0:38 | +11 | +40% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта