Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Кузнецов Никита(2004)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М18
Участник
Кузнецов Никита(2004)
Клуб
Тверская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:27:53 |
| Темп (мин/км) | 7:59 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:32 | +36 | +31% | (27) | 2:32 | +36 | +31% | (27) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:52 | +44 | +23% | (20) | 1:20 | +13 | +19% | (22) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 5:17 | +58 | +22% | (16) | 1:25 | +15 | +21% | (18) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 21:41 | +5:59 | +38% | (38) | 16:24 | +5:18 | +47% | (52) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 26:24 | +9:11 | +53% | (48) | 4:43 | +3:17 | +229% | (76) | +2:27 |
| 6 | 42 -> 32 | 28:16 | +9:30 | +50% | (44) | 1:52 | +27 | +31% | (35) | - |
| 7 | 32 -> 46 | 29:16 | +9:38 | +49% | (43) | 1:00 | +10 | +19% | (16) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 30:38 | +9:49 | +47% | (42) | 1:22 | +11 | +15% | (18) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 32:55 | +8:26 | +34% | (36) | 2:17 | +34 | +33% | (21) | - |
| 10 | 48 -> 42 | 35:02 | +8:34 | +32% | (34) | 2:07 | +21 | +19% | (22) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 36:01 | +8:41 | +31% | (28) | 0:59 | +8 | +15% | (12) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 37:39 | +8:51 | +30% | (27) | 1:38 | +26 | +36% | (15) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 38:28 | +9:01 | +30% | (27) | 0:49 | +11 | +28% | (30) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 40:16 | +8:27 | +26% | (27) | 1:48 | +15 | +16% | (20) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 44:45 | +10:13 | +29% | (30) | 4:29 | +2:01 | +81% | (56) | +36 |
| 16 | 33 -> 34 | 59:40 | +19:55 | +50% | (49) | 14:55 | +9:50 | +193% | (80) | +6:54 |
| 17 | 34 -> 92 | 1:04:04 | +21:09 | +49% | (48) | 4:24 | +1:22 | +45% | (52) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:05:00 | +21:18 | +48% | (47) | 0:56 | +12 | +27% | (36) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:07:16 | +22:15 | +49% | (49) | 2:16 | +1:04 | +88% | (77) | +23 |
| 20 | 41 -> 74 | 1:08:16 | +22:30 | +49% | (48) | 1:00 | +15 | +33% | (44) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:12:17 | +23:18 | +47% | (50) | 4:01 | +59 | +32% | (51) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:14:42 | +23:39 | +46% | (49) | 2:25 | +53 | +57% | (46) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:16:13 | +22:21 | +41% | (49) | 1:31 | +6 | +7% | (8) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:27:09 | +25:08 | +40% | (48) | 10:56 | +2:47 | +34% | (43) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:27:53 | +25:18 | +40% | (48) | 0:44 | +17 | +62% | (71) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта