Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Антипов Максим(2004)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М18
Участник
Антипов Максим(2004)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 55 |
Результат | 01:32:26 |
Темп (мин/км) | 8:24 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 3:28 | +1:32 | +79% | (62) | 3:28 | +1:32 | +79% | (62) | +16 |
2 | 39 -> 40 | 5:01 | +1:53 | +60% | (53) | 1:33 | +26 | +38% | (43) | - |
3 | 40 -> 63 | 6:42 | +2:23 | +55% | (44) | 1:41 | +31 | +44% | (39) | - |
4 | 63 -> 91 | 25:40 | +9:58 | +63% | (55) | 18:58 | +7:52 | +70% | (65) | +34 |
5 | 91 -> 42 | 28:31 | +11:18 | +65% | (60) | 2:51 | +1:25 | +98% | (57) | +28 |
6 | 42 -> 32 | 30:35 | +11:49 | +62% | (57) | 2:04 | +39 | +45% | (49) | - |
7 | 32 -> 46 | 31:46 | +12:08 | +61% | (57) | 1:11 | +21 | +41% | (48) | - |
8 | 46 -> 47 | 33:13 | +12:24 | +59% | (55) | 1:27 | +16 | +22% | (30) | - |
9 | 47 -> 48 | 36:03 | +11:34 | +47% | (52) | 2:50 | +1:07 | +65% | (42) | - |
10 | 48 -> 42 | 38:21 | +11:53 | +44% | (47) | 2:18 | +32 | +30% | (34) | - |
11 | 42 -> 43 | 39:22 | +12:02 | +44% | (44) | 1:01 | +10 | +19% | (17) | - |
12 | 43 -> 44 | 42:18 | +13:30 | +46% | (47) | 2:56 | +1:44 | +144% | (71) | +57 |
13 | 44 -> 45 | 43:07 | +13:40 | +46% | (46) | 0:49 | +11 | +28% | (30) | - |
14 | 45 -> 32 | 45:10 | +13:21 | +41% | (46) | 2:03 | +30 | +32% | (48) | - |
15 | 32 -> 33 | 50:41 | +16:09 | +46% | (49) | 5:31 | +3:03 | +123% | (66) | +1:26 |
16 | 33 -> 34 | 1:00:32 | +20:47 | +52% | (50) | 9:51 | +4:46 | +93% | (64) | +1:25 |
17 | 34 -> 92 | 1:06:10 | +23:15 | +54% | (54) | 5:38 | +2:36 | +85% | (76) | +36 |
18 | 92 -> 65 | 1:07:27 | +23:45 | +54% | (53) | 1:17 | +33 | +75% | (73) | +4 |
19 | 65 -> 41 | 1:09:14 | +24:13 | +53% | (54) | 1:47 | +35 | +48% | (54) | - |
20 | 41 -> 74 | 1:10:27 | +24:41 | +53% | (54) | 1:13 | +28 | +62% | (62) | - |
21 | 74 -> 79 | 1:14:50 | +25:51 | +52% | (53) | 4:23 | +1:21 | +44% | (63) | - |
22 | 79 -> 53 | 1:18:10 | +27:07 | +53% | (54) | 3:20 | +1:48 | +117% | (65) | +47 |
23 | 53 -> 35 | 1:19:46 | +25:54 | +48% | (54) | 1:36 | +11 | +12% | (19) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:31:45 | +29:44 | +47% | (55) | 11:59 | +3:50 | +47% | (59) | - |
25 | 100 -> F | 1:32:26 | +29:51 | +47% | (55) | 0:41 | +14 | +51% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта