Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Гусак Федор(2005)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Участник
Гусак Федор(2005)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
Позиция | 67 |
Результат | 01:42:24 |
Темп (мин/км) | 9:19 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 8:49 | +6:53 | +356% | (80) | 8:49 | +6:53 | +356% | (80) | +5:16 |
2 | 39 -> 40 | 12:21 | +9:13 | +294% | (79) | 3:32 | +2:25 | +216% | (74) | +1:29 |
3 | 40 -> 63 | 14:35 | +10:16 | +237% | (79) | 2:14 | +1:04 | +91% | (65) | +5 |
4 | 63 -> 91 | 28:27 | +12:45 | +81% | (70) | 13:52 | +2:46 | +24% | (25) | - |
5 | 91 -> 42 | 31:37 | +14:24 | +83% | (70) | 3:10 | +1:44 | +120% | (63) | +32 |
6 | 42 -> 43 | 42:24 | +24:19 | +134% | (77) | 10:47 | +9:56 | +1168% | (82) | +9:13 |
7 | 43 -> 44 | 44:50 | +25:17 | +129% | (76) | 2:26 | +1:14 | +102% | (62) | +14 |
8 | 44 -> 45 | 45:42 | +25:30 | +126% | (76) | 0:52 | +14 | +36% | (41) | - |
9 | 45 -> 32 | 47:30 | +24:56 | +110% | (76) | 1:48 | +15 | +16% | (20) | - |
10 | 32 -> 46 | 48:40 | +25:14 | +107% | (75) | 1:10 | +20 | +39% | (45) | - |
11 | 46 -> 47 | 50:09 | +25:32 | +103% | (74) | 1:29 | +18 | +25% | (36) | - |
12 | 47 -> 48 | 53:06 | +24:49 | +87% | (73) | 2:57 | +1:14 | +71% | (48) | - |
13 | 48 -> 42 | 57:08 | +26:52 | +88% | (73) | 4:02 | +2:16 | +128% | (76) | +47 |
14 | 42 -> 32 | 58:53 | +27:04 | +85% | (72) | 1:45 | +20 | +23% | (21) | - |
15 | 32 -> 33 | 1:02:09 | +27:37 | +79% | (71) | 3:16 | +48 | +32% | (29) | - |
16 | 33 -> 34 | 1:08:46 | +29:01 | +72% | (71) | 6:37 | +1:32 | +30% | (31) | - |
17 | 34 -> 92 | 1:12:45 | +29:50 | +69% | (68) | 3:59 | +57 | +31% | (35) | - |
18 | 92 -> 65 | 1:13:34 | +29:52 | +68% | (66) | 0:49 | +5 | +11% | (9) | - |
19 | 65 -> 41 | 1:15:27 | +30:26 | +67% | (65) | 1:53 | +41 | +56% | (60) | - |
20 | 41 -> 74 | 1:16:24 | +30:38 | +66% | (64) | 0:57 | +12 | +26% | (32) | - |
21 | 74 -> 79 | 1:20:37 | +31:38 | +64% | (64) | 4:13 | +1:11 | +39% | (59) | - |
22 | 79 -> 53 | 1:26:59 | +35:56 | +70% | (68) | 6:22 | +4:50 | +315% | (79) | +3:33 |
23 | 53 -> 35 | 1:29:00 | +35:08 | +65% | (68) | 2:01 | +36 | +42% | (70) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:41:55 | +39:54 | +64% | (67) | 12:55 | +4:46 | +58% | (70) | - |
25 | 100 -> F | 1:42:24 | +39:49 | +63% | (67) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта