Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Чувашов Ярослав(2004)
Клуб
Курганская обл.
Группа
М18
Участник
Чувашов Ярослав(2004)
Клуб
Курганская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 87 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 01:47:47 |
| Темп (мин/км) | 9:48 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:56 | +1:00 | +51% | (45) | 2:56 | +1:00 | +51% | (45) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 4:24 | +1:16 | +40% | (39) | 1:28 | +21 | +31% | (37) | - |
| 3 | 40 -> 63 | 6:05 | +1:46 | +40% | (37) | 1:41 | +31 | +44% | (39) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 21:09 | +5:27 | +34% | (33) | 15:04 | +3:58 | +35% | (43) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 25:53 | +8:40 | +50% | (46) | 4:44 | +3:18 | +230% | (77) | +1:58 |
| 6 | 42 -> 43 | 27:20 | +9:15 | +51% | (44) | 1:27 | +36 | +70% | (49) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 29:37 | +10:04 | +51% | (43) | 2:17 | +1:05 | +90% | (61) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 30:25 | +10:13 | +50% | (41) | 0:48 | +10 | +26% | (25) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 32:28 | +9:54 | +43% | (41) | 2:03 | +30 | +32% | (48) | - |
| 10 | 32 -> 46 | 33:33 | +10:07 | +43% | (40) | 1:05 | +15 | +30% | (31) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 35:54 | +11:17 | +45% | (43) | 2:21 | +1:10 | +98% | (66) | +4 |
| 12 | 47 -> 48 | 39:49 | +11:32 | +40% | (44) | 3:55 | +2:12 | +128% | (63) | +36 |
| 13 | 48 -> 42 | 42:22 | +12:06 | +39% | (44) | 2:33 | +47 | +44% | (47) | - |
| 14 | 42 -> 32 | 45:31 | +13:42 | +43% | (47) | 3:09 | +1:44 | +122% | (74) | +25 |
| 15 | 32 -> 33 | 54:30 | +19:58 | +57% | (58) | 8:59 | +6:31 | +264% | (79) | +4:13 |
| 16 | 33 -> 34 | 1:01:11 | +21:26 | +53% | (53) | 6:41 | +1:36 | +31% | (34) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 1:05:50 | +22:55 | +53% | (53) | 4:39 | +1:37 | +53% | (64) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:07:42 | +24:00 | +54% | (55) | 1:52 | +1:08 | +154% | (80) | +27 |
| 19 | 65 -> 41 | 1:09:37 | +24:36 | +54% | (55) | 1:55 | +43 | +59% | (62) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:11:30 | +25:44 | +56% | (55) | 1:53 | +1:08 | +151% | (78) | +26 |
| 21 | 74 -> 79 | 1:16:28 | +27:29 | +56% | (56) | 4:58 | +1:56 | +63% | (73) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:27:16 | +36:13 | +70% | (69) | 10:48 | +9:16 | +604% | (81) | +7:50 |
| 23 | 53 -> 35 | 1:29:27 | +35:35 | +66% | (70) | 2:11 | +46 | +54% | (73) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:46:59 | +44:58 | +72% | (71) | 17:32 | +9:23 | +115% | (81) | +1:47 |
| 25 | 100 -> F | 1:47:47 | +45:12 | +72% | (72) | 0:48 | +21 | +77% | (77) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта