Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Иванов Павел(2003)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М20
Участник
Иванов Павел(2003)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 44 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:57 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:57:48 |
Темп (мин/км) | 5:15 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:21 | +26 | +22% | (23) | 2:21 | +26 | +22% | (23) | +13 |
2 | 39 -> 40 | 3:28 | +26 | +14% | (16) | 1:07 | +1 | +1% | (3) | - |
3 | 40 -> 63 | 4:27 | +19 | +7% | (3) | 0:59 | -7 | -10% | (1) | - |
4 | 63 -> 91 | 15:31 | +17 | +1% | (3) | 11:04 | +35 | +5% | (4) | - |
5 | 91 -> 42 | 16:57 | +13 | +1% | (2) | 1:26 | +4 | +4% | (2) | - |
6 | 42 -> 43 | 17:43 | +4 | +0% | (2) | 0:46 | -2 | -4% | (1) | - |
7 | 43 -> 44 | 19:12 | -7 | 0% | (1) | 1:29 | +19 | +27% | (13) | +11 |
8 | 44 -> 45 | 19:50 | -12 | 0% | (1) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 45 -> 32 | 21:36 | +0 | 0% | (1) | 1:46 | +17 | +19% | (17) | +7 |
10 | 32 -> 46 | 22:34 | +6 | +0% | (3) | 0:58 | +9 | +18% | (18) | +3 |
11 | 46 -> 47 | 24:26 | +48 | +3% | (5) | 1:52 | +45 | +67% | (38) | +37 |
12 | 47 -> 48 | 26:07 | +51 | +3% | (3) | 1:41 | +3 | +3% | (2) | - |
13 | 48 -> 42 | 27:50 | +50 | +3% | (3) | 1:43 | -1 | 0% | (1) | - |
14 | 42 -> 32 | 29:07 | +43 | +2% | (3) | 1:17 | -7 | -8% | (1) | - |
15 | 32 -> 33 | 33:09 | +2:25 | +7% | (6) | 4:02 | +1:42 | +72% | (29) | +1:26 |
16 | 33 -> 34 | 37:48 | +2:28 | +6% | (3) | 4:39 | +3 | +1% | (5) | - |
17 | 34 -> 92 | 40:48 | +2:44 | +7% | (3) | 3:00 | +17 | +10% | (7) | - |
18 | 92 -> 65 | 41:33 | +2:44 | +7% | (3) | 0:45 | +3 | +7% | (3) | - |
19 | 65 -> 41 | 42:49 | +2:51 | +7% | (3) | 1:16 | +7 | +10% | (12) | - |
20 | 41 -> 74 | 43:50 | +3:08 | +7% | (5) | 1:01 | +19 | +45% | (33) | +14 |
21 | 74 -> 79 | 46:45 | +3:07 | +7% | (4) | 2:55 | +5 | +2% | (2) | - |
22 | 79 -> 53 | 48:39 | +3:28 | +7% | (6) | 1:54 | +32 | +39% | (22) | +23 |
23 | 53 -> 35 | 49:57 | +3:21 | +7% | (5) | 1:18 | -2 | -2% | (1) | - |
24 | 35 -> 100 | 57:18 | +3:09 | +5% | (5) | 7:21 | -2 | 0% | (1) | - |
25 | 100 -> F | 57:48 | +3:06 | +5% | (4) | 0:30 | +4 | +15% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта