Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Котов Вячеслав(2001)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М23
Участник
Котов Вячеслав(2001)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:03:07 |
| Темп (мин/км) | 5:44 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:06 | +14 | +12% | (9) | 2:06 | +14 | +12% | (9) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 3:19 | +24 | +13% | (6) | 1:13 | +18 | +32% | (9) | +8 |
| 3 | 40 -> 63 | 4:31 | +28 | +11% | (7) | 1:12 | +10 | +16% | (7) | - |
| 4 | 63 -> 91 | 16:44 | +1:13 | +7% | (13) | 12:13 | +1:19 | +12% | (17) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 18:14 | +1:18 | +7% | (12) | 1:30 | +5 | +5% | (8) | - |
| 6 | 42 -> 32 | 20:00 | +1:36 | +8% | (11) | 1:46 | +19 | +21% | (16) | +3 |
| 7 | 32 -> 46 | 20:54 | +1:39 | +8% | (10) | 0:54 | +5 | +10% | (7) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 22:30 | +2:08 | +10% | (9) | 1:36 | +30 | +45% | (19) | +18 |
| 9 | 47 -> 48 | 24:26 | +2:14 | +10% | (10) | 1:56 | +21 | +22% | (9) | +3 |
| 10 | 48 -> 42 | 26:12 | +2:14 | +9% | (9) | 1:46 | +2 | +1% | (2) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 27:11 | +2:19 | +9% | (6) | 0:59 | +11 | +22% | (12) | +2 |
| 12 | 43 -> 44 | 28:41 | +2:29 | +9% | (6) | 1:30 | +12 | +15% | (10) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 29:18 | +2:24 | +8% | (6) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 30:57 | +2:29 | +8% | (6) | 1:39 | +8 | +8% | (10) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 34:53 | +3:44 | +11% | (8) | 3:56 | +1:23 | +54% | (18) | +55 |
| 16 | 33 -> 34 | 41:46 | +6:03 | +16% | (9) | 6:53 | +2:24 | +53% | (20) | +1:34 |
| 17 | 34 -> 92 | 44:45 | +6:08 | +15% | (7) | 2:59 | +6 | +3% | (6) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 45:29 | +6:09 | +15% | (7) | 0:44 | +5 | +12% | (6) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 46:42 | +6:13 | +15% | (7) | 1:13 | +6 | +8% | (11) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 47:26 | +6:13 | +15% | (7) | 0:44 | +1 | +2% | (3) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 50:31 | +6:20 | +14% | (7) | 3:05 | +11 | +6% | (10) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 52:10 | +6:27 | +14% | (7) | 1:39 | +7 | +7% | (6) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 53:37 | +6:39 | +14% | (7) | 1:27 | +15 | +20% | (8) | +2 |
| 24 | 35 -> 100 | 1:02:27 | +7:44 | +14% | (9) | 8:50 | +1:08 | +14% | (15) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:03:07 | +7:49 | +14% | (10) | 0:40 | +11 | +37% | (16) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта