Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Штанников Алексей(2001)
Клуб
Москва
Группа
М23
Участник
Штанников Алексей(2001)
Клуб
Москва
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 11.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:16:38 |
Темп (мин/км) | 6:58 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 2:31 | +39 | +34% | (22) | 2:31 | +39 | +34% | (22) | - |
2 | 39 -> 40 | 3:50 | +55 | +31% | (19) | 1:19 | +24 | +43% | (16) | - |
3 | 40 -> 63 | 5:48 | +1:45 | +43% | (19) | 1:58 | +56 | +90% | (25) | +29 |
4 | 63 -> 91 | 20:58 | +5:27 | +35% | (25) | 15:10 | +4:16 | +39% | (26) | - |
5 | 91 -> 42 | 22:59 | +6:03 | +35% | (24) | 2:01 | +36 | +42% | (22) | - |
6 | 42 -> 43 | 24:04 | +6:14 | +34% | (21) | 1:05 | +17 | +35% | (15) | - |
7 | 43 -> 44 | 25:48 | +6:38 | +34% | (20) | 1:44 | +26 | +33% | (15) | - |
8 | 44 -> 45 | 26:40 | +6:48 | +34% | (20) | 0:52 | +16 | +44% | (18) | - |
9 | 45 -> 32 | 28:37 | +7:11 | +33% | (20) | 1:57 | +26 | +28% | (22) | - |
10 | 32 -> 46 | 30:08 | +7:51 | +35% | (21) | 1:31 | +42 | +85% | (25) | +20 |
11 | 46 -> 47 | 31:45 | +8:21 | +35% | (20) | 1:37 | +31 | +46% | (20) | +2 |
12 | 47 -> 48 | 34:22 | +9:08 | +36% | (20) | 2:37 | +1:02 | +65% | (24) | +20 |
13 | 48 -> 42 | 36:30 | +9:30 | +35% | (20) | 2:08 | +24 | +23% | (12) | - |
14 | 42 -> 32 | 38:30 | +10:02 | +35% | (20) | 2:00 | +33 | +37% | (19) | - |
15 | 32 -> 33 | 43:39 | +12:30 | +40% | (20) | 5:09 | +2:36 | +101% | (22) | +1:29 |
16 | 33 -> 34 | 50:15 | +14:32 | +40% | (20) | 6:36 | +2:07 | +47% | (16) | +9 |
17 | 34 -> 92 | 54:09 | +15:32 | +40% | (20) | 3:54 | +1:01 | +35% | (16) | - |
18 | 92 -> 65 | 55:10 | +15:50 | +40% | (20) | 1:01 | +22 | +56% | (23) | +5 |
19 | 65 -> 41 | 56:44 | +16:15 | +40% | (20) | 1:34 | +27 | +40% | (20) | - |
20 | 41 -> 74 | 57:43 | +16:30 | +40% | (20) | 0:59 | +16 | +37% | (20) | - |
21 | 74 -> 79 | 1:01:36 | +17:25 | +39% | (19) | 3:53 | +59 | +33% | (19) | - |
22 | 79 -> 53 | 1:03:36 | +17:53 | +39% | (19) | 2:00 | +28 | +30% | (15) | - |
23 | 53 -> 35 | 1:05:18 | +18:20 | +39% | (19) | 1:42 | +30 | +41% | (19) | - |
24 | 35 -> 100 | 1:15:57 | +21:14 | +38% | (19) | 10:39 | +2:57 | +38% | (22) | - |
25 | 100 -> F | 1:16:38 | +21:20 | +38% | (22) | 0:41 | +12 | +41% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта