Россия, Республика Татарстан, г. Набережные Челны
Участник
Самыкин Артем(2001)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М23
Участник
Самыкин Артем(2001)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 11.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:24:16 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | GPS М23 | GPS Ж23 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото 1 | Фото 2 | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:48 | +56 | +50% | (25) | 2:48 | +56 | +50% | (25) | - |
| 2 | 39 -> 40 | 4:33 | +1:38 | +56% | (25) | 1:45 | +50 | +90% | (24) | +18 |
| 3 | 40 -> 63 | 6:38 | +2:35 | +63% | (25) | 2:05 | +1:03 | +101% | (26) | +27 |
| 4 | 63 -> 91 | 23:47 | +8:16 | +53% | (27) | 17:09 | +6:15 | +57% | (27) | - |
| 5 | 91 -> 42 | 26:05 | +9:09 | +54% | (27) | 2:18 | +53 | +62% | (25) | +3 |
| 6 | 42 -> 32 | 33:00 | +14:36 | +79% | (29) | 6:55 | +5:28 | +377% | (29) | +4:37 |
| 7 | 32 -> 46 | 34:13 | +14:58 | +77% | (26) | 1:13 | +24 | +48% | (20) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 35:52 | +15:30 | +76% | (25) | 1:39 | +33 | +50% | (22) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 38:26 | +16:14 | +73% | (24) | 2:34 | +59 | +62% | (23) | +4 |
| 10 | 48 -> 42 | 40:45 | +16:47 | +70% | (24) | 2:19 | +35 | +33% | (14) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 42:08 | +17:16 | +69% | (24) | 1:23 | +35 | +72% | (21) | +7 |
| 12 | 43 -> 44 | 43:54 | +17:42 | +67% | (24) | 1:46 | +28 | +35% | (16) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 44:50 | +17:56 | +66% | (24) | 0:56 | +20 | +55% | (23) | - |
| 14 | 45 -> 32 | 47:12 | +18:44 | +65% | (24) | 2:22 | +51 | +56% | (25) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 51:05 | +19:56 | +63% | (23) | 3:53 | +1:20 | +52% | (16) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 57:41 | +21:58 | +61% | (23) | 6:36 | +2:07 | +47% | (16) | - |
| 17 | 34 -> 92 | 1:01:41 | +23:04 | +59% | (23) | 4:00 | +1:07 | +38% | (18) | - |
| 18 | 92 -> 65 | 1:02:33 | +23:13 | +59% | (22) | 0:52 | +13 | +33% | (17) | - |
| 19 | 65 -> 41 | 1:04:05 | +23:36 | +58% | (22) | 1:32 | +25 | +37% | (19) | - |
| 20 | 41 -> 74 | 1:04:59 | +23:46 | +57% | (22) | 0:54 | +11 | +25% | (16) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 1:08:47 | +24:36 | +55% | (22) | 3:48 | +54 | +31% | (18) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:10:42 | +24:59 | +54% | (22) | 1:55 | +23 | +25% | (14) | - |
| 23 | 53 -> 35 | 1:12:28 | +25:30 | +54% | (22) | 1:46 | +34 | +47% | (20) | - |
| 24 | 35 -> 100 | 1:23:32 | +28:49 | +52% | (22) | 11:04 | +3:22 | +43% | (23) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:24:16 | +28:58 | +52% | (25) | 0:44 | +15 | +51% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта