Участник
Тычинин Сергей(1967)
Клуб
г. Ростов-на-Дону ра
Группа
МБ
Участник
Тычинин Сергей(1967)
Клуб
г. Ростов-на-Дону ра
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО РО
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:38 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:54:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:16 | +28 | +25% | (13) | 2:16 | +28 | +25% | (13) | - |
| 2 | 33 -> 38 | 3:14 | +37 | +23% | (12) | 0:58 | +17 | +41% | (10) | - |
| 3 | 38 -> 36 | 4:07 | +49 | +24% | (12) | 0:53 | +13 | +32% | (13) | - |
| 4 | 36 -> 31 | 5:49 | +1:18 | +28% | (11) | 1:42 | +32 | +45% | (15) | - |
| 5 | 31 -> 35 | 7:11 | +1:41 | +30% | (11) | 1:22 | +24 | +41% | (14) | - |
| 6 | 35 -> 33 | 7:51 | +1:49 | +30% | (12) | 0:40 | +10 | +33% | (11) | - |
| 7 | 33 -> 36 | 8:38 | +1:55 | +28% | (12) | 0:47 | +13 | +38% | (9) | - |
| 8 | 36 -> 34 | 11:01 | +2:41 | +32% | (11) | 2:23 | +46 | +47% | (13) | - |
| 9 | 34 -> 40 | 13:20 | +3:18 | +32% | (12) | 2:19 | +37 | +36% | (14) | - |
| 10 | 40 -> 50 | 22:31 | +9:46 | +76% | (15) | 9:11 | +6:33 | +248% | (18) | +4:56 |
| 11 | 50 -> 37 | 24:12 | +10:08 | +72% | (15) | 1:41 | +26 | +34% | (11) | - |
| 12 | 37 -> 39 | 26:22 | +10:36 | +67% | (15) | 2:10 | +33 | +34% | (13) | - |
| 13 | 39 -> 43 | 27:22 | +10:52 | +65% | (13) | 1:00 | +17 | +39% | (11) | - |
| 14 | 43 -> 41 | 28:56 | +11:15 | +63% | (13) | 1:34 | +28 | +42% | (10) | - |
| 15 | 41 -> 47 | 30:53 | +12:18 | +66% | (15) | 1:57 | +1:06 | +129% | (20) | +35 |
| 16 | 47 -> 39 | 32:29 | +12:53 | +65% | (13) | 1:36 | +35 | +57% | (12) | - |
| 17 | 39 -> 41 | 33:49 | +13:10 | +63% | (13) | 1:20 | +21 | +35% | (12) | - |
| 18 | 41 -> 44 | 35:45 | +13:46 | +62% | (13) | 1:56 | +44 | +61% | (16) | - |
| 19 | 44 -> 51 | 37:46 | +14:37 | +63% | (14) | 2:01 | +54 | +80% | (12) | +13 |
| 20 | 51 -> 42 | 39:10 | +14:57 | +61% | (14) | 1:24 | +20 | +31% | (12) | - |
| 21 | 42 -> 46 | 40:34 | +15:20 | +60% | (14) | 1:24 | +23 | +37% | (12) | - |
| 22 | 46 -> 45 | 42:06 | +15:41 | +59% | (14) | 1:32 | +26 | +39% | (10) | - |
| 23 | 45 -> 51 | 43:36 | +16:03 | +58% | (13) | 1:30 | +22 | +32% | (9) | - |
| 24 | 51 -> 46 | 46:03 | +16:53 | +57% | (13) | 2:27 | +50 | +51% | (10) | - |
| 25 | 46 -> 49 | 47:46 | +17:23 | +57% | (13) | 1:43 | +30 | +41% | (6) | - |
| 26 | 49 -> 32 | 50:20 | +17:26 | +52% | (13) | 2:34 | +52 | +50% | (12) | - |
| 27 | 32 -> 48 | 52:01 | +17:50 | +52% | (14) | 1:41 | +37 | +57% | (13) | - |
| 28 | 48 -> 100 | 53:41 | +18:21 | +51% | (14) | 1:40 | +31 | +44% | (17) | - |
| 29 | 100 -> F | 54:18 | +18:31 | +51% | (14) | 0:37 | +12 | +48% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта