Россия, Пермь,
Участник
??????????????? ?????(2009)
Клуб
O-59 ???? ?? ?????
Группа
?14
Участник
??????????????? ?????(2009)
Клуб
O-59 ???? ?? ?????
Группа
?14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:03 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:56:40 |
Темп (мин/км) | 17:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 9:25 | +6:28 | +219% | (7) | 9:25 | +6:28 | +219% | (7) | +3:40 |
2 | 54 -> 31 | 12:34 | +8:15 | +191% | (6) | 3:09 | +1:57 | +162% | (5) | +49 |
3 | 31 -> 32 | 15:08 | +8:51 | +140% | (7) | 2:34 | +1:26 | +126% | (7) | +21 |
4 | 32 -> 38 | 16:41 | +9:05 | +119% | (7) | 1:33 | +39 | +72% | (3) | - |
5 | 38 -> 42 | 19:43 | +9:31 | +93% | (7) | 3:02 | +26 | +16% | (5) | - |
6 | 42 -> 47 | 24:16 | +9:31 | +64% | (7) | 4:33 | +1:29 | +48% | (6) | - |
7 | 47 -> 37 | 28:41 | +10:48 | +60% | (7) | 4:25 | +1:20 | +43% | (7) | - |
8 | 37 -> 53 | 34:42 | +13:55 | +66% | (7) | 6:01 | +3:07 | +107% | (7) | +22 |
9 | 53 -> 55 | 37:03 | +11:24 | +44% | (6) | 2:21 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 55 -> 48 | 43:05 | +12:24 | +40% | (6) | 6:02 | +1:30 | +33% | (2) | - |
11 | 48 -> 52 | 54:18 | +21:07 | +63% | (7) | 11:13 | +8:43 | +348% | (7) | +6:20 |
12 | 52 -> 44 | 55:22 | +17:31 | +46% | (7) | 1:04 | -28 | -30% | (1) | - |
13 | 44 -> 90 | 56:32 | +17:55 | +46% | (7) | 1:10 | +30 | +75% | (7) | - |
14 | 90 -> F | 56:40 | +17:57 | +46% | (7) | 0:08 | +2 | +33% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта