Россия, Москва, Крылатское
Участник
Головкина Александра(2011)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
О3
Участник
Головкина Александра(2011)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
О3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Прозоров Андрей
КП | 13 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 1.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:49 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:20:47 |
Темп (мин/км) | 12:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 2:42 | +1:33 | +134% | (9) | 2:42 | +1:33 | +134% | (9) | +50 |
2 | 40 -> 36 | 4:44 | +2:46 | +140% | (12) | 2:02 | +1:14 | +154% | (13) | +44 |
3 | 36 -> 60 | 5:31 | +2:50 | +105% | (9) | 0:47 | +4 | +9% | (6) | - |
4 | 60 -> 75 | 6:44 | +3:19 | +97% | (9) | 1:13 | +29 | +65% | (10) | +2 |
5 | 75 -> 69 | 8:02 | +3:26 | +74% | (8) | 1:18 | +26 | +50% | (6) | - |
6 | 69 -> 70 | 9:44 | +3:55 | +67% | (6) | 1:42 | +29 | +39% | (6) | - |
7 | 70 -> 58 | 10:51 | +4:04 | +59% | (6) | 1:07 | +9 | +15% | (4) | - |
8 | 58 -> 43 | 12:39 | +4:31 | +55% | (7) | 1:48 | +35 | +47% | (8) | - |
9 | 43 -> 66 | 15:02 | +4:56 | +48% | (7) | 2:23 | +41 | +40% | (6) | - |
10 | 66 -> 48 | 16:18 | +4:07 | +33% | (4) | 1:16 | +13 | +20% | (3) | - |
11 | 48 -> 38 | 17:56 | +3:38 | +25% | (4) | 1:38 | +30 | +44% | (5) | - |
12 | 38 -> 54 | 20:06 | +4:33 | +29% | (6) | 2:10 | +1:21 | +165% | (15) | +51 |
13 | 54 -> 100 | 20:30 | +4:43 | +29% | (6) | 0:24 | +14 | +140% | (12) | +8 |
14 | 100 -> F | 20:47 | +4:31 | +27% | (6) | 0:17 | -1 | -5% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта