Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСОНО
    КП 17
    Участников 25
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:48
    Позиция 7
    Результат 00:15:44
    Темп (мин/км) 7:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 0:30 +6 +25% (11) 0:30 +6 +25% (11) -
      2 50  ->  35 0:50 +9 +21% (8) 0:20 +4 +25% (8) -
      3 35  ->  39 1:00 +7 +13% (8) 0:10 +2 +25% (8) -
      4 39  ->  52 1:33 +7 +8% (7) 0:33 +8 +32% (6) -
      5 52  ->  57 1:58 +16 +15% (7) 0:25 +10 +66% (18) +3
      6 57  ->  38 2:22 +20 +16% (7) 0:24 +6 +33% (8) -
      7 38  ->  56 3:01 +25 +16% (6) 0:39 +6 +18% (9) -
      8 56  ->  32 4:24 +28 +11% (6) 1:23 +22 +36% (7) -
      9 32  ->  40 6:09 +37 +11% (5) 1:45 +21 +25% (7) -
      10 40  ->  41 6:40 +32 +8% (6) 0:31 +6 +24% (5) -
      11 41  ->  42 12:09 +2:58 +32% (11) 5:29 +2:28 +81% (15) +1:05
      12 42  ->  53 12:52 +3:00 +30% (10) 0:43 +2 +4% (2) -
      13 53  ->  47 13:39 +3:08 +29% (10) 0:47 +8 +20% (7) -
      14 47  ->  37 14:25 +3:18 +29% (9) 0:46 +11 +31% (10) -
      15 37  ->  48 14:47 +2:48 +23% (7) 0:22 +8 +57% (4) +2
      16 48  ->  55 15:27 +3:07 +25% (7) 0:40 +21 +110% (16) +12
      17 55  ->  90 15:39 +3:10 +25% (7) 0:12 +4 +50% (15) -
      18 90  ->  F 15:44 +3:12 +25% (7) 0:05 +3 +150% (15) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта