Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород
Участник
Глушкова Екатерина(2006)
Клуб
ДЮСШ № 12 Творого
Группа
Ж16
Участник
Глушкова Екатерина(2006)
Клуб
ДЮСШ № 12 Творого
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОНО
КП | 14 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 0.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:05:31 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:06:31 |
Темп (мин/км) | 10:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 77 | 0:13 | +1 | +8% | (2) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
2 | 77 -> 65 | 0:21 | +1 | +5% | (2) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
3 | 65 -> 31 | 0:41 | +1 | +2% | (2) | 0:20 | +1 | +5% | (3) | - |
4 | 31 -> 34 | 1:12 | +2 | +2% | (2) | 0:31 | +2 | +6% | (4) | - |
5 | 34 -> 33 | 1:41 | +1 | +1% | (2) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
6 | 33 -> 42 | 2:24 | +0 | 0% | (1) | 0:43 | +3 | +7% | (2) | - |
7 | 42 -> 38 | 3:08 | +8 | +4% | (3) | 0:44 | +8 | +22% | (4) | +1 |
8 | 38 -> 54 | 3:39 | +11 | +5% | (3) | 0:31 | +3 | +10% | (3) | - |
9 | 54 -> 39 | 4:09 | +16 | +6% | (3) | 0:30 | +5 | +19% | (4) | - |
10 | 39 -> 55 | 4:35 | +20 | +7% | (3) | 0:26 | +4 | +18% | (4) | - |
11 | 55 -> 64 | 5:15 | +31 | +10% | (3) | 0:40 | +11 | +37% | (6) | +6 |
12 | 64 -> 79 | 5:24 | +32 | +10% | (3) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
13 | 79 -> 58 | 5:53 | +35 | +11% | (3) | 0:29 | +10 | +52% | (4) | +7 |
14 | 58 -> 90 | 6:09 | +41 | +12% | (4) | 0:16 | +6 | +60% | (7) | +4 |
15 | 90 -> F | 6:31 | +43 | +12% | (3) | 0:22 | +2 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта