Россия, Воронежская область, г.Воронеж
Участник
Селиванов Сергей(1988)
Клуб
ШСК Пламя (СОШ №79)
Группа
МА
Участник
Селиванов Сергей(1988)
Клуб
ШСК Пламя (СОШ №79)
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Воронежской о
КП | 12 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:31 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:32:40 |
Темп (мин/км) | 12:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 8:15 | +7:25 | +890% | (10) | 8:15 | +7:25 | +890% | (10) | +6:22 |
2 | 57 -> 44 | 12:24 | +9:21 | +306% | (9) | 4:09 | +2:07 | +104% | (6) | - |
3 | 44 -> 43 | 15:08 | +10:36 | +233% | (8) | 2:44 | +1:15 | +84% | (8) | - |
4 | 43 -> 34 | 16:30 | +11:17 | +216% | (8) | 1:22 | +41 | +100% | (9) | - |
5 | 34 -> 35 | 18:23 | +12:13 | +198% | (8) | 1:53 | +56 | +98% | (7) | - |
6 | 35 -> 41 | 21:21 | +13:21 | +166% | (8) | 2:58 | +1:08 | +61% | (7) | - |
7 | 41 -> 52 | 22:49 | +14:01 | +159% | (8) | 1:28 | +40 | +83% | (8) | - |
8 | 52 -> 53 | 24:20 | +14:41 | +152% | (8) | 1:31 | +40 | +78% | (8) | - |
9 | 53 -> 37 | 24:52 | +14:51 | +148% | (8) | 0:32 | +10 | +45% | (7) | - |
10 | 37 -> 39 | 28:16 | +16:30 | +140% | (8) | 3:24 | +1:39 | +94% | (6) | - |
11 | 39 -> 63 | 31:24 | +17:45 | +130% | (8) | 3:08 | +1:15 | +66% | (8) | - |
12 | 63 -> 90 | 32:27 | +17:54 | +123% | (8) | 1:03 | +10 | +18% | (6) | - |
13 | 90 -> F | 32:40 | +17:57 | +121% | (8) | 0:13 | +3 | +30% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта