Россия, Воронежская область, г.Воронеж
Участник
Антипов Александр(1998)
Клуб
СШОР 18 Берёзовая р
Группа
МЭ
Участник
Антипов Александр(1998)
Клуб
СШОР 18 Берёзовая р
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ВГУИТ
КП | 27 |
Участников | 45 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:37 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:43:04 |
Темп (мин/км) | 6:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:10 | +34 | +94% | (22) | 1:10 | +34 | +94% | (22) | +16 |
2 | 31 -> 32 | 2:13 | +1:02 | +87% | (25) | 1:03 | +30 | +90% | (34) | +13 |
3 | 32 -> 33 | 3:40 | +1:38 | +80% | (26) | 1:27 | +36 | +70% | (30) | +10 |
4 | 33 -> 34 | 5:11 | +1:52 | +56% | (26) | 1:31 | +22 | +31% | (22) | - |
5 | 34 -> 35 | 6:01 | +1:57 | +47% | (23) | 0:50 | +8 | +19% | (14) | - |
6 | 35 -> 36 | 8:57 | +2:58 | +49% | (25) | 2:56 | +1:01 | +53% | (31) | +3 |
7 | 36 -> 37 | 10:17 | +3:16 | +46% | (24) | 1:20 | +18 | +29% | (24) | - |
8 | 37 -> 38 | 11:40 | +3:44 | +47% | (26) | 1:23 | +33 | +65% | (33) | +8 |
9 | 38 -> 39 | 13:19 | +4:07 | +44% | (25) | 1:39 | +23 | +30% | (25) | - |
10 | 39 -> 40 | 15:59 | +4:34 | +39% | (24) | 2:40 | +38 | +31% | (19) | - |
11 | 40 -> 41 | 19:29 | +6:56 | +55% | (29) | 3:30 | +2:25 | +223% | (39) | +1:52 |
12 | 41 -> 42 | 21:15 | +7:23 | +53% | (27) | 1:46 | +34 | +47% | (24) | - |
13 | 42 -> 43 | 22:52 | +7:48 | +51% | (27) | 1:37 | +25 | +34% | (22) | - |
14 | 43 -> 44 | 24:33 | +8:18 | +51% | (27) | 1:41 | +32 | +46% | (30) | - |
15 | 44 -> 45 | 26:21 | +8:27 | +47% | (27) | 1:48 | +29 | +36% | (28) | - |
16 | 45 -> 46 | 27:39 | +8:39 | +45% | (27) | 1:18 | +15 | +23% | (25) | - |
17 | 46 -> 47 | 28:30 | +8:52 | +45% | (27) | 0:51 | +16 | +45% | (23) | - |
18 | 47 -> 48 | 30:12 | +9:19 | +44% | (27) | 1:42 | +32 | +45% | (29) | - |
19 | 48 -> 49 | 32:31 | +9:48 | +43% | (28) | 2:19 | +48 | +52% | (28) | +2 |
20 | 49 -> 50 | 34:47 | +10:30 | +43% | (28) | 2:16 | +48 | +54% | (33) | +4 |
21 | 50 -> 51 | 35:45 | +10:42 | +42% | (28) | 0:58 | +13 | +28% | (30) | - |
22 | 51 -> 52 | 37:43 | +11:06 | +41% | (28) | 1:58 | +28 | +31% | (29) | - |
23 | 52 -> 53 | 39:04 | +11:41 | +42% | (28) | 1:21 | +42 | +107% | (39) | +22 |
24 | 53 -> 54 | 39:38 | +11:47 | +42% | (28) | 0:34 | +6 | +21% | (17) | - |
25 | 54 -> 55 | 40:46 | +12:00 | +41% | (28) | 1:08 | +16 | +30% | (27) | - |
26 | 55 -> 56 | 41:41 | +12:14 | +41% | (28) | 0:55 | +14 | +34% | (22) | - |
27 | 56 -> 90 | 42:57 | +12:32 | +41% | (28) | 1:16 | +20 | +35% | (30) | - |
28 | 90 -> F | 43:04 | +12:33 | +41% | (28) | 0:07 | +1 | +16% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта