Россия, Воронежская область, г.Воронеж
Участник
Макаренко Иван(1995)
Клуб
СШОР 18 Берёзовая р
Группа
МЭ
Участник
Макаренко Иван(1995)
Клуб
СШОР 18 Берёзовая р
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Воронежской о
КП | 37 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 6.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:47 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:04:42 |
Темп (мин/км) | 9:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 3:38 | +1:43 | +89% | (16) | 3:38 | +1:43 | +89% | (16) | +48 |
2 | 41 -> 42 | 9:02 | +4:59 | +123% | (24) | 5:24 | +3:32 | +189% | (26) | +2:38 |
3 | 42 -> 44 | 11:32 | +5:09 | +80% | (23) | 2:30 | +22 | +17% | (15) | - |
4 | 44 -> 46 | 12:26 | +5:23 | +76% | (23) | 0:54 | +14 | +35% | (15) | - |
5 | 46 -> 55 | 14:08 | +5:36 | +65% | (22) | 1:42 | +18 | +21% | (9) | - |
6 | 55 -> 56 | 14:55 | +5:47 | +63% | (22) | 0:47 | +11 | +30% | (9) | - |
7 | 56 -> 58 | 15:47 | +5:55 | +59% | (22) | 0:52 | +12 | +30% | (11) | - |
8 | 58 -> 59 | 16:20 | +6:00 | +58% | (21) | 0:33 | +6 | +22% | (13) | - |
9 | 59 -> 47 | 17:09 | +5:58 | +53% | (21) | 0:49 | +11 | +28% | (8) | - |
10 | 47 -> 48 | 18:12 | +5:40 | +45% | (21) | 1:03 | +9 | +16% | (4) | - |
11 | 48 -> 49 | 20:54 | +6:39 | +46% | (22) | 2:42 | +1:05 | +67% | (20) | +19 |
12 | 49 -> 50 | 22:34 | +6:51 | +43% | (21) | 1:40 | +32 | +47% | (10) | - |
13 | 50 -> 51 | 23:16 | +7:03 | +43% | (21) | 0:42 | +12 | +39% | (14) | - |
14 | 51 -> 52 | 24:12 | +6:34 | +37% | (21) | 0:56 | +19 | +51% | (16) | +1 |
15 | 52 -> 53 | 24:57 | +6:51 | +37% | (18) | 0:45 | +17 | +60% | (4) | +4 |
16 | 53 -> 54 | 25:36 | +6:56 | +37% | (17) | 0:39 | +5 | +14% | (6) | - |
17 | 54 -> 57 | 26:21 | +6:58 | +35% | (16) | 0:45 | +18 | +66% | (21) | +5 |
18 | 57 -> 60 | 31:41 | +8:56 | +39% | (17) | 5:20 | +2:08 | +66% | (17) | +36 |
19 | 60 -> 43 | 36:10 | +10:01 | +38% | (17) | 4:29 | +1:05 | +31% | (17) | - |
20 | 43 -> 61 | 37:58 | +10:26 | +37% | (17) | 1:48 | +27 | +33% | (17) | - |
21 | 61 -> 63 | 39:58 | +10:51 | +37% | (15) | 2:00 | +27 | +29% | (11) | - |
22 | 63 -> 64 | 42:41 | +11:28 | +36% | (15) | 2:43 | +44 | +36% | (16) | - |
23 | 64 -> 65 | 43:42 | +11:42 | +36% | (14) | 1:01 | +14 | +29% | (9) | - |
24 | 65 -> 67 | 45:05 | +12:04 | +36% | (15) | 1:23 | +28 | +50% | (21) | +2 |
25 | 67 -> 70 | 45:51 | +12:11 | +36% | (15) | 0:46 | +7 | +17% | (6) | - |
26 | 70 -> 71 | 46:38 | +12:20 | +35% | (15) | 0:47 | +10 | +27% | (12) | - |
27 | 71 -> 72 | 47:11 | +12:28 | +35% | (15) | 0:33 | +8 | +32% | (15) | - |
28 | 72 -> 74 | 48:19 | +12:50 | +36% | (15) | 1:08 | +22 | +47% | (16) | - |
29 | 74 -> 75 | 51:52 | +13:26 | +34% | (15) | 3:33 | +36 | +20% | (12) | - |
30 | 75 -> 61 | 53:00 | +13:37 | +34% | (15) | 1:08 | +14 | +25% | (9) | - |
31 | 61 -> 62 | 53:39 | +13:43 | +34% | (15) | 0:39 | +7 | +21% | (13) | - |
32 | 62 -> 38 | 57:00 | +14:35 | +34% | (15) | 3:21 | +1:00 | +42% | (15) | - |
33 | 38 -> 76 | 59:35 | +15:35 | +35% | (15) | 2:35 | +1:07 | +76% | (23) | +25 |
34 | 76 -> 45 | 1:01:56 | +16:13 | +35% | (15) | 2:21 | +41 | +40% | (18) | - |
35 | 45 -> 39 | 1:03:21 | +16:46 | +35% | (15) | 1:25 | +33 | +63% | (17) | +8 |
36 | 39 -> 40 | 1:04:13 | +16:56 | +35% | (15) | 0:52 | +20 | +62% | (13) | +5 |
37 | 40 -> 90 | 1:04:30 | +17:01 | +35% | (15) | 0:17 | +6 | +54% | (21) | +1 |
38 | 90 -> F | 1:04:42 | +17:06 | +35% | (15) | 0:12 | +5 | +71% | (22) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта