Россия, Тверская область, Эммаус
Участник
Светогоров Дмитрий
Клуб
ДИНАМО-Ф
Группа
М35
Участник
Светогоров Дмитрий
Клуб
ДИНАМО-Ф
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Тверской области
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:31:26 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:11:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:12 | +21 | +18% | (11) | 2:12 | +21 | +18% | (11) | +46 |
| 2 | 31 -> 34 | 7:38 | +2:34 | +50% | (10) | 5:26 | +2:31 | +86% | (10) | +3:10 |
| 3 | 34 -> 35 | 9:27 | +3:10 | +50% | (10) | 1:49 | +36 | +49% | (7) | +52 |
| 4 | 35 -> 36 | 10:53 | +3:22 | +44% | (10) | 1:26 | +22 | +34% | (8) | +36 |
| 5 | 36 -> 39 | 13:59 | +4:20 | +44% | (10) | 3:06 | +58 | +45% | (10) | +1:27 |
| 6 | 39 -> 41 | 17:04 | +5:07 | +42% | (9) | 3:05 | +53 | +40% | (8) | +1:22 |
| 7 | 41 -> 43 | 19:08 | +6:00 | +45% | (9) | 2:04 | +53 | +74% | (9) | +1:09 |
| 8 | 43 -> 62 | 21:32 | +6:49 | +46% | (9) | 2:24 | +1:00 | +71% | (7) | +1:19 |
| 9 | 62 -> 51 | 24:08 | +7:41 | +46% | (8) | 2:36 | +1:40 | +178% | (10) | +1:52 |
| 10 | 51 -> 53 | 26:01 | +7:47 | +42% | (8) | 1:53 | +13 | +12% | (4) | +35 |
| 11 | 53 -> 54 | 28:16 | +8:11 | +40% | (8) | 2:15 | +24 | +21% | (8) | +49 |
| 12 | 54 -> 60 | 29:35 | +8:28 | +40% | (8) | 1:19 | +27 | +51% | (10) | +39 |
| 13 | 60 -> 50 | 30:54 | +8:29 | +37% | (8) | 1:19 | +16 | +25% | (8) | +30 |
| 14 | 50 -> 31 | 33:56 | +9:53 | +41% | (8) | 3:02 | +1:35 | +109% | (9) | +1:54 |
| 15 | 31 -> 32 | 38:04 | +10:07 | +36% | (8) | 4:08 | +54 | +27% | (8) | +1:37 |
| 16 | 32 -> 33 | 40:08 | +10:44 | +36% | (8) | 2:04 | +39 | +45% | (6) | +58 |
| 17 | 33 -> 36 | 42:52 | +11:47 | +37% | (7) | 2:44 | +1:19 | +92% | (7) | +1:38 |
| 18 | 36 -> 37 | 45:23 | +12:06 | +36% | (4) | 2:31 | +30 | +24% | (5) | +57 |
| 19 | 37 -> 42 | 46:52 | +12:16 | +35% | (5) | 1:29 | +23 | +34% | (6) | +38 |
| 20 | 42 -> 43 | 52:34 | +15:58 | +43% | (5) | 5:42 | +3:47 | +197% | (10) | +4:13 |
| 21 | 43 -> 48 | 55:58 | +15:54 | +39% | (5) | 3:24 | +1:17 | +60% | (8) | +1:45 |
| 22 | 48 -> 52 | 58:42 | +16:40 | +39% | (7) | 2:44 | +46 | +38% | (9) | +1:12 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:04:37 | +20:46 | +47% | (7) | 5:55 | +4:30 | +317% | (11) | +4:49 |
| 24 | 53 -> 55 | 1:07:03 | +21:19 | +46% | (6) | 2:26 | +44 | +43% | (8) | +1:07 |
| 25 | 55 -> 57 | 1:09:45 | +21:35 | +44% | (6) | 2:42 | +28 | +20% | (4) | +58 |
| 26 | 57 -> 100 | 1:10:49 | +21:51 | +44% | (6) | 1:04 | +19 | +42% | (10) | +29 |
| 27 | 100 -> F | 1:11:02 | +1:10:12 | +8424% | (9) | 1:11:02 | +22:40 | +46% | (6) | +33:27 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта