Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, стадион Труд
Участник
Щекин Артем(1989)
Клуб
- лично -
Группа
M21
Участник
Щекин Артем(1989)
Клуб
- лично -
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 14 |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:33 |
Лучший путь | S -> 39 -> 40 -> 54 -> 42 -> 46 -> 47 -> 55 -> 43 -> 53 -> 44 -> 52 -> 41 -> 58 -> 49 -> 48 -> 59 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 38 -> 32 -> 31 -> 37 -> 90 -> F |
Позиция | 7 |
Результат | 00:18:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 1:56 | +1:15 | +182% | (11) | 1:56 | +20 | +20% | (9) | - |
2 | 39 -> 40 | 2:52 | +1:47 | +164% | (11) | 0:56 | +12 | +27% | (7) | - |
3 | 40 -> 54 | 4:05 | +1:32 | +60% | (10) | 1:13 | +18 | +32% | (5) | +2 |
4 | 54 -> 42 | 4:28 | +1:31 | +51% | (10) | 0:23 | +5 | +27% | (3) | - |
5 | 42 -> 46 | 4:49 | +1:24 | +40% | (9) | 0:21 | +3 | +16% | (3) | - |
6 | 46 -> 47 | 5:30 | +1:44 | +46% | (9) | 0:41 | +17 | +70% | (4) | +10 |
7 | 47 -> 45 | 6:17 | +1:57 | +44% | (10) | 0:47 | +15 | +46% | (2) | +6 |
8 | 45 -> 51 | 6:54 | +2:03 | +42% | (10) | 0:37 | -7 | -15% | (1) | - |
9 | 51 -> 50 | 7:36 | +1:58 | +34% | (11) | 0:42 | -5 | -10% | (1) | - |
10 | 50 -> 55 | 8:27 | +2:17 | +37% | (10) | 0:51 | -8 | -13% | (1) | - |
11 | 55 -> 43 | 9:06 | +2:33 | +38% | (8) | 0:39 | +13 | +50% | (5) | +6 |
12 | 43 -> 53 | 9:45 | +2:44 | +38% | (10) | 0:39 | +7 | +21% | (5) | - |
13 | 53 -> 44 | 10:09 | +2:51 | +39% | (8) | 0:24 | +5 | +26% | (5) | - |
14 | 44 -> 52 | 10:38 | +2:58 | +38% | (8) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
15 | 52 -> 41 | 11:09 | +2:27 | +28% | (6) | 0:31 | +7 | +29% | (7) | - |
16 | 41 -> 58 | 11:45 | +2:30 | +27% | (5) | 0:36 | +6 | +19% | (4) | - |
17 | 58 -> 49 | 13:39 | +3:15 | +31% | (8) | 1:54 | +21 | +22% | (5) | - |
18 | 49 -> 48 | 14:10 | +2:55 | +25% | (8) | 0:31 | +8 | +34% | (5) | +1 |
19 | 48 -> 59 | 15:30 | +3:41 | +31% | (8) | 1:20 | +7 | +9% | (2) | - |
20 | 59 -> 33 | 15:53 | +3:32 | +28% | (8) | 0:23 | +5 | +27% | (9) | - |
21 | 33 -> 34 | 16:17 | +3:38 | +28% | (8) | 0:24 | +2 | +9% | (7) | - |
22 | 34 -> 35 | 16:25 | +3:24 | +26% | (8) | 0:08 | +1 | +14% | (6) | - |
23 | 35 -> 36 | 16:36 | +3:28 | +26% | (8) | 0:11 | +2 | +22% | (7) | - |
24 | 36 -> 38 | 17:27 | +4:10 | +31% | (8) | 0:51 | +6 | +13% | (4) | - |
25 | 38 -> 90 | 18:13 | +3:39 | +25% | (8) | 0:46 | +3 | +6% | (3) | - |
26 | 90 -> F | 18:42 | +3:46 | +25% | (7) | 0:29 | +14 | +93% | (10) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта